yacht 20 metri nuovo

• LAKE ADVISOR

• Barche e Yacht
• I Nostri Test

Anteprima 2024: Cranchi Sessantadue, il nuovo flybridge di 20 metri che punta ancora più in alto

Manca ancora un po' di tempo all'apertura della stagione 2024, ma Cranchi svela già le prime informazioni di una delle sue novità: è  il Cranchi Sessantadue, un 20 metri che si pone nelle alte sfere della gamma del cantiere, in particolare in quella dei flybridge. Debutto previsto a inizio 2024, quindi con buona probabilità al Salone di Düsseldorf a gennaio.

È un'anticipazione assoluta, quindi non c'è ancora molto materiale illustrativo del nuovo Cranchi Sessantadue, il cui nome per esteso "all'anagrafe" è Cranchi Sessantadue 62 ft .

Di certo si sa che è una barca che segue lo stile progettuale e di design dei due modelli di vertice di ultima generazione (il Settantotto e il Sessantasette, di cui fra l'altro debutterà una nuova versione Corsa), ma con una sua identità precisa, tant'è che mostra dettagli inediti, primo fra tutti la prua dritta.

Si rivela dunque una contaminazione di stile che, mettendo a confronto il profilo di questa nuova barca flybridge di 20 metri con quello della Sessantasette e della Settantotto, sembra voler mantenere tutto il design che caratterizza la nuova generazione dei fly di alta gamma del cantiere, ma con un mood più affine allo spirito delle navette che, per loro natura, esaltano una navigazione rassicurante e improntata alle lunghe crociere.

Leggi anche la nostra prova del Cranchi Settantotto

Leggi anche la nostra prova del Cranchi Sessantasette

Il designer è sempre lui, Christian Grande , una garanzia quando si tratta di tirare fuori dal cilindro qualcosa di sempre originale, soprattutto quando l'originalità la trovi anche in tanti piccoli dettagli, che a volte non saltano nemmeno all'occhio, perché sono più studiati più per la funzionalità.

E con la sua direzione artistica, c'è sicuramente da aspettarsi un décor degli interni di assoluto livello estetico, oltre che qualitativo, con diverse possibilità di scelta e personalizzazione.

Gli esterni del Cranchi Sessantadue 62 ft

Intanto, già dal layout di coperta si nota l'intenzione di non fare del Cranchi Sessantadue una barca semplicemente più piccola rispetto ai modelli di vertice, ma darle un'individualità propria con tratti distintivi, come si può per esempio notare dalla sala da pranzo portata a poppa del salone e allestita con tavolo e sedie, anziché con la tipica dinette costituita da divano e tavolino.

Il posizionamento poppiero, ben distinto dal living di prua con due divani e mobile con Tv a scomparsa, fa sì che la sala da pranzo rimanga in un ambiente tutto suo, ma fruibile alla stessa stregua sia dall'interno sia dal pozzetto, con cui il salone rimane in una naturale continuità, grazie alla massima apertura della porta a vetri.

Naturalmente per i pranzi e le cene totalmente all'aperto sono disponibili anche il divano in pozzetto, con un tavolo amovibile, e la zona prodiera, dove c'è un divano fronte marcia servito da un tavolino pivotante. In più c'è il flying bridge.

Il flying bridge, il grande living a cielo aperto

Il ponte di controplancia del Cranchi Sessantadue 62 ft è un'altra grande zona dove poter soggiornare per tutto il tempo che si desidera, senza avere la necessità di scendere... nemmeno per guardare la televisione, visto che è prevista la possibilità di averne una a scomparsa.

Sul fly, dunque, si sviluppa un esteso prendisole poppiero a diretto contatto con la vasta dinette a C, che a sua volta si integra con un divano fronte marcia posto accanto alla postazione di comando, dietro cui c'è il wetbar, che può essere più ampiamente attrezzato per uso cucina.

C'è poi possibilità di installare un hardtop dotato di sezione apribile, a copertura di tutta la zona living.

Gli interni del Cranchi Sessantadue

Il layout sottocoperta del nuovo venti metri di Cranchi appare utilizzato in ogni minima parte. È dunque in grado di offrire tre cabine, tutte con bagno privato che non sembra in nessun caso compresso nelle volumetrie.

La suite armatoriale è a poppa su tutto il baglio e prevede una paratia di schermatura fra il letto e la porta d'ingresso, che crea una sorta di corridoio che offre il salottino e la vista attraverso il grande oblò come scenario immediato da vedere prima ancora della zona notte.

L'ambiente prevede anche una cabina armadio, mentre il letto centrale è attorniato da un originale scendiletto in teak. Di alto livello è anche il bagno con i suoi allestimenti in marmo e il mobile con due lavabi, oltre naturalmente al wc, bidet e doccia separata.

I motori e la tecnologia Easy Boating di Volvo Penta

Come qualsiasi barca del cantiere lombardo, anche il Cranchi Sessantadue monta esclusivamente motori Volvo Penta e in particolare si tratta di due D13 da 1000 cv Ips1350.

La partnership fra Cranchi e Volvo Penta garantisce non solo le prestazioni che questi motori sono in grado di dare, ma anche tutto il pacchetto tecnologico Easy Boating, che la casa svedese ha creato per rendere più facile e confortevole governare e vivere la barca.

Tecnologia che peraltro è sempre in evoluzione e che quindi garantisce la possibilità di integrare i motori e la sua elettronica con le nuove funzionalità, che arriveranno anche in futuro per le barche motorizzate con i Volvo Penta.

Clicca e scopri di più nel nostro articolo sul Volvo Penta D13 da 100

Clicca qui per accedere alla pagina ufficiale di Cranchi con il form di richiesta di informazioni sul Cranchi Sessantadue

Clicca qui per trovare il concessionario Cranchi più vicino a te

La scheda tecnica del Cranchi Sessantadue 62 ft

Claudio Russo

Lascia un commento.

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

• Confronta yacht

• Il nostro impegno
• Azimut World
• Lavora con noi

Trova un dealer

Charter club, news ed eventi.

INFINITY TERRACE

Tutti gli spazi sono stati ideati per favorire il massimo del comfort e della convivialità a bordo del Magellano 66. Nel pozzetto, un divano semicircolare abbraccia il grande tavolo da pranzo, regalando agli ospiti una meravigliosa vista sull’orizzonte grazie al parapetto trasparente.

TRA CIELO E MARE

Il flybridge è suddiviso in tre aree distinte e, per chi desidera un ulteriore livello di comfort, è possibile integrare un elegante American bar. Grande attenzione è stata riservata ai vani storage, generosi, spaziosi, comodi e perfettamente integrati nel design.

TOTALE PRIVACY

Il layout del main deck è studiato per garantire privacy tra ospiti ed equipaggio, anche nella versione open-space. Nella seconda versione proposta, Navetta, la privacy raggiunge un livello ancora più alto grazie alla completa separazione tra cucina e timoneria, accessibile tramite una porta laterale. La versione Navetta prevede inoltre uno storage aggiuntivo a servizio della cucina.

L’ARTE DELLA QUOTIDIANITÀ

Il design degli interni è caratterizzato da intimità ed eleganza. Le atmosfere a bordo del Magellano 66 sembrano come sospese nel tempo e grazie alla loro armonia e raffinatezza impreziosiscono ogni esperienza di navigazione, soprattutto quelle a lungo raggio. Particolare importanza è data alle aree storage, studiate per custodire tutto il necessario per soggiorni lunghi e piacevoli.

Tecnologie di bordo

CARENA DUAL MODE

La carena Dual Mode è una carena semiplanante ad alta efficienza studiata per ridurre i consumi e le emissioni di CO2 alle medie velocità fino al 20%*   garantendo  un comfort di navigazione superiore anche in caso di mare formato. La carena a doppio spigolo, abbinata alla prua verticale, consente di navigare confortevolmente sia alle basse velocità per un tempo prolungato che alle velocità più sostenute attenuando l’impatto sull’onda ed offrendo in questo modo una maggiore libertà di navigazione.

*rispetto ad imbarcazioni di pari peso e dimensioni con carena a spigolo tradizionale

Pioniere nell’uso della fibra di carbonio che va oltre l’aspetto di pura performance, Azimut ha lanciato la “Carbon Tech Generation”, ovvero yacht con estesi volumi di bordo in grado di conservare un’eccellente stabilità e una perfetta gestione della barca. La barca, che in questo modo conserva il baricentro basso, è stata realizzata in fibra di carbonio principalmente nelle parti superiori, alleggerendo i componenti laminati del 30% e riducendo il rollio fino al 15%.

Il design e l’ingegneria di questo yacht sono stati progettati in conformità ai più alti standard tecnici previsti per navi da diporto. Azimut Yachts rilascia una dichiarazione relativa all’utilizzo di materiali premium, alla tecnologia avanzata e alle rigorose procedure di collaudo.

MAGELLANO 66 in sintesi

• Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) 20,15 m (66' 1'')
• Larghezza max 5,54 m (18' 2'')
• Immersione (incl. eliche a pieno carico) 1,72 m (5' 7'')
• Dislocamento (a pieno carico) 46,4 t (102293 lb)
• Materiale di costruzione VTR + Fibra di carbonio
• Exterior designer Azimut Yachts
• Interior designer Azimut Yachts
• Hull designer P.L. AUSONIO Naval Architecture & Azimut R&D Dept.
• Costruttore Azimut Yachts
• Carena Semiplanante Dual Mode
• Certificazioni CE A; NMMA
• Cabine 3/4 + 1 crew
• Posti letto 6/8 + 2 crew
• Servizi 3 + 1 crew
• Motorizzazione 2 x 850 hp (625 Kw) MAN i6
• Velocità massima (carico di prova) up to 24 kn
• Velocità di crociera (carico di prova) up to 19 kn
• Serbatoio carburante 4500 l (1189 US Gal)
• Serbatoi acqua dolce 1000 l (264 US Gal)

Notizie da Azimut

Iscriviti alla newsletter per ricevere tutti gli aggiornamenti di Azimut su yacht, nuovi lanci, saloni nautici e altro ancora.

Dichiaro di avere preso visione dell’informativa sulla privacy di Azimut Benetti s.p.a. e in relazione alla stessa:

Acconsento a ricevere dal Titolare del Trattamento la newsletter sul mondo Azimut.

Presto riceverai la tua prima newsletter e potrai scoprire le news Azimut più recenti.

Seguici su WECHAT

Vorrei ricevere tutti gli aggiornamenti relativi a questo yacht.

Non venderemo mai i tuoi dati, manterremo i tuoi dati al sicuro e non condivideremo mai i tuoi dati con terze parti per scopi di marketing. You can update your contact details at any time by emailing [email protected] or change your mind by clicking “unsubscribe” in any email you receive from us.

Acconsento a ricevere, a mezzo email, dal Titolare del Trattamento materiale informativo sui propri prodotti.

Abbiamo ricevuto la tua richiesta. Sarà nostra premura contattarti nel più breve tempo possibile.

La nostra newsletter vi fornirà le ultime news su nuovi lanci, anteprime e saloni nautici in cui sono protagonisti i nostri yacht.

Completa il form sottostante per essere ricontattato da un dealer dedicato, che sarà lieto di rispondere a qualunque tua domanda o esigenza.

Esprimo il mio consenso alla comunicazione dei miei dati personali ad altre società del gruppo Azimut Benetti s.p.a. e/o alla rete di concessionari del gruppo Azimut Benetti s.p.a.

Abbiamo ricevuto la tua richiesta. Uno dei nostri dealer ti contatterà nel più breve tempo possibile.

Specifica la tua richiesta

Compila i campi necessari e invia il modulo.

Dichiaro di avere preso visione dell’informativa sulla privacy di Azimut Benetti s.p.a.

Ti ringraziamo per l’interesse

• Barche a motore usate
• Barche a vela usate
• Tutte le barche usate
• Barche a motore nuove
• Barche a vela nuove
• Tutte le barche nuove
• Marchi di barche
• Modelli di barche
• Pacchetto visibilità annunci di barche
• Quotazione barca
• Domande frequenti

Yachts usate tra i 20 e i 25 metri

105 annunci, beneteau antares 30s, 3d tender patrol 650, fairline targa 34, princess 65, greenline 68 ocean class, de birs 85 rph lx, san lorenzo 70, monachus 70 fly, san lorenzo 82, moonen 85 lrc, ghibli 24 m, mangusta 72, sunseeker 80, princess v78, pershing 72, pershing 80, ricerche correlate.

Il nuovo yacht di 20 metri flybridge all’italiana sta arrivando: Cranchi Sessantasette

• Gennaio 28, 2022
• Nessun commento

IL REGALO PERFETTO!

Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

Cranchi Sessantasette

Guarda qui la presentazione ufficiale del cranchi sessantasette.

Cranchi Sessantasette – Caratteristiche generali

“Lo scasso nella murata ha anche un preciso valore grafico, ripreso simmetricamente dalle vetrate sottocoperta. È uno dei segni di design che fanno del profilo dello yacht un elemento fortemente caratterizzante del nuovo modello e della nuova linea di flybridge di Cranchi Yachts” afferma Christian Grande “ma quando si lavora ai progetti per questo storico brand, non ci si ferma mai solo allo stile: chi sceglie le imbarcazioni di questo cantiere è competente e cerca insieme all’estetica anche concretezza e valore”.

Cranchi Sessantasette – Salone

Cranchi Sessantasette – Sottocoperta

Cranchi Sessantasette – Coperta e flybridge

Cranchi Sessantasette – Tecnologia e personalizzazioni

Scheda tecnica della barca: cranchi sessantasette.

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Sei già abbonato?

• Leggi qui la tua rivista dal tuo pc! >>
• Rinnova il tuo abbonamento >>
• Ripristina la password del tuo account >>

Iscriviti alla nostra Newsletter

Entra nel Club del Giornale della Vela

Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.

Può interessarti anche

Salone di Genova: 10 barche da non perdere da 8 a 20 metri

Esplorare, navigare con stile o passare una giornata sul mare? Questi sono i nuovi modelli più rappresentativi delle tendenze di mercato in cui vediamo crescere lo spazio vivibile a bordo, la versatilità, ma anche la possibilità di personalizzare. Le dieci

Seadeck 7: come funziona, quanto costa e come naviga il nuovo yacht ibrido di Azimut

Al Salone di Cannes abbiamo provato il  prototipo del nuovo Seadeck 7 di Azimut, un 21 metri dai tanti contenuti tecnologici. Costruito al 40% in carbonio, allestito sia all’interno che in coperta con materiali riciclabili, fa esordire un sistema ibrido

Cayman 540WA, la nuova versione del walkaround XL (17 metri)

Cayman 540WA è il nuovo walkaround presentato al Cannes Yachting Festival da Cayman Yachts. Ben 17 m fuori tutto per un baglio massimo di 5 metri. La larghezza è sfruttata al massimo per diventare uno dei punti di forza di

Ecco il joystick Mercury anche per il fuoribordo singolo – TEST

I sistemi di controllo via joystick sono ormai un must-have sulle barche di più alto livello. Mercury ha deciso di dare questa opportunità di pilotaggio anche alle installazioni monomotore. Naturalmente, con un solo piede poppiero, non bisogna aspettarsi le evoluzioni

Wanna see all our contents in English?

• Superyachts
• Barche a Motore
• Barche a Vela
• Imprenditori
• Lawyer on Board
• Revenue on Board
• Boat Gourmet
• Arredo e Arte
• Vulkan ausculta e supporta
• SHOP ONLINE

Azimut Yachts: Magellano 66, il long range yacht da 20 metri

Magellano 66, il nuovo crossover di Azimut Yachts, è ideale per chi ama percorrere lunghe distanze, anche con condizioni di mare differenti

Libertà di navigazione, architettura navale avanzata, consumi efficienti e un approccio al design che esalta lo stile di vita di ogni armatore. Così continua a evolvere la Linea Magellano di Azimut con un ampio ventaglio di modelli tra i 13 e 30 metri.

Mentre lo scafo ampio e un’architettura degli spazi polivalente offrono piacere conviviale e intimità , l’efficienza dei consumi regala all’imbarcazione indipendenza in termini di scelta della destinazione, con la possibilità di intraprendere rotte a lungo raggio.

Stabilità e comfort di navigazione: da puro crossover Magellano 66 permette di navigare in totale sicurezza, tanto in regime di dislocamento a 10 o 12 nodi quanto alle velocità più sostenute, fino a raggiungere una velocità di punta di circa 23 nodi.

Azimut sceglie di impiegare la fibra di carbonio nella costruzione dell’imbarcazione per alleggerirne il peso, caratteristica che insieme alla carena Dual Mode di seconda generazione, realizzata in collaborazione con lo Studio P.L.A.N.A., permette una riduzione fino al 20% dei consumi e di emissioni di CO2 nel range di velocità dai 15 ai 22kn rispetto ai normali scafi hard chine. Un risultato che pone meritatamente Magellano 66 all’interno della famiglia low emissions yachts di Azimut, che oggi rappresenta il 50% della gamma

Magellano 66 resta fedele alla sua essenza di crossover anche nel layout degli spazi interni con la possibilità di scegliere tra due soluzioni : una versione open space con galley e timoneria parzialmente a vista grazie alla scelta di arredi bassi, per chi desidera una continuità visiva degli spazi, o un layout Navetta con cucina e timoneria separate dall’area living, per chi preferisce una maggiore privacy e ambienti indipendenti per ospiti ed equipaggio.

Ancora una volta emerge la volontà del Cantiere di creare spazi multifunzione, per incontrare i gusti e lo stile di vita degli armatori

Il main deck, su un unico livello, con ampie vetrate sul mare, è concepito per offrire il massimo della luce naturale e dello spazio disponibili . All’area divani, posta all’ingresso del salone, segue più a prua la zona pranzo con tavolo rettangolare e sei comode sedute imbottite

Nel lower deck, la luminosissima cabina armatoriale con ampie vetrate e grandi armadiature è affiancata da altre due cabine di cui una matrimoniale e una doppia con letti singoli affiancati . Come ulteriore area funzionale, per la cambusa o le attrezzature sportive, o come ulteriore possibilità per riposare, esiste anche una quarta cabina configurabile con letti sovrapposti. L’accoglienza luminosa di ogni spazio è enfatizzata dalla scelta di forme curvilinee e una raffinata palette di toni neutri.

Layout esterno da condividere, ampi spazi, e animo trasformista. A partire dal flybridge, sul quale è possibile aggiungere alla zona lounge di poppa un accogliente american bar ; e nel pozzetto, dove la zona dining si può facilmente trasformare in grande area relax ombreggiata e l’infinity terrace, con il parapetto in vetro trasparente, permette una vista a perdita d’occhio sul mare.

Azimut Magellano 66 – I dati tecnici principali

(Azimut Yachts: Magellano 66, il long range yacht da 20 metri – Barchemagazine.com – Luglio 2022)

Acconsento al trattamento dei miei dati personali come previsto dalla privacy policy (Regolamento UE 2016/679)*

Targetmotori.com

L’M8 è il nuovo catamarano da 20 metri di Prestige Yachts

Il cantiere francese Prestige Yachts ha annunciato l’ M8 , la nuova ammiraglia della gamma multiscafo del marchio. Si tratta di un catamarano da 20 metri progettato prestando particolare attenzione alla continuità stilistica con il resto della flotta dell’azienda.

La sua natura di catamarano gli permette di avere una superficie equivalente a quella di un monoscafo da 26 metri e tre spazi vivibili all’aperto. Pensato fin dall’inizio come yacht a motore e non come una barca a vela, con un baglio minimo di 8,85 metri , il nuovo catamarano offre 275 metri quadrati di spazio abitabile . L’M8 permette così di offrire lo stesso comfort di un potente yacht a motore e soddisfare le esigenze dei diportisti più esigenti.

Il design del multiscafo, firmato da Garroni Design (di cui abbiamo parlato recentemente per il Jeanneau DB/37 ), garantisce anche una maggiore stabilità sia all’ancora che in mare aperto , il che porta a crociere senza scossoni a qualsiasi velocità. Equipaggiato con due motori Volvo D8 da 600 CV , il catamarano sarà in grado di raggiungere velocità fino a 20 nodi (37 km/h).

Le crociere a bordo dell’M8 saranno anche rispettose dell’ambiente. Il cantiere infatti stima che il nuovo yacht consumi circa la metà del carburante rispetto a uno yacht monoscafo con lo stesso volume abitativo. Per essere più precisi, il consumo di carburante a 8 nodi (14,8 km/h) è stimato in 20 litri/ora . Prestige Yachts offre anche un Silent Boat Pack opzionale, che prevede l’installazione di un pannello solare e un grande banco di batterie al litio.

L’area del pozzetto di poppa, di 32 metri quadri, è arredata con mobili modulari e può essere ampliata grazie a una piattaforma da bagno con altezza regolabile : quando è in posizione elevata estende il pozzetto, in posizione bassa si trasforma in un beach club. Quando la piattaforma è abbassata può essere utilizzato anche per mettere in acqua i tender.

Il ponte di prua invece ospita un ampio salone in grado di accogliere 8 ospiti e un generoso prendisole. Il flybridge di 50 metri quadri è accessibile sia dal pozzetto che direttamente dall’interno e dispone anch’esso di mobili modulari. La zona del pozzetto ha una doppia seduta e un tavolo con 8 posti a sedere.

Sia il ponte principale, che comprende il salone e la zona pranzo, che gli scafi sono aperti alla personalizzazione per lasciare ai potenziali armatori la possibilità di scegliere il layout che meglio si adatta alle loro esigenze. Possono quindi scegliere di avere 4 o 5 cabine ospiti , ognuna con il proprio bagno privato.

Prestige Yachts M8 – Le foto

Jump to navigation

La bellezza ha sempre ragione

Sessantadue 62: reportage in anteprima

Rivivi la première del sessantasette 67 corsa, cranchi settantotto 78 | the movie, cranchi sessantasette 67 | the movie, uno dei migliori esempi di flybridge all’italiana, cranchi sessantasette 67, il test drive di the boat show, a46 luxury tender: il test di dan jones (boat life), a46 luxury tender: "puoi passarci la notte", a46 luxury tender: la prova in mare di bill hackett (the boat show), a46 luxury tender: il migliore della categoria, #getoncranchi settantotto 78 ft, #getoncranchi sessantasette 67 ft, #getoncranchi m44 ht, #getoncranchi e26 classic, #getoncranchi e26 rider, boot düsseldorf 2023, cranchi sessantasette 67 ft digital unveiling, una speciale selezione di colori per lo scafo e la sovrastruttura del sessantasette 67 ft, rivivi la premiere dell'a46 luxury tender, #getoncranchi a46 luxury tender, a46 luxury tender: la prova in mare di maurizio bulleri (the boat show), cranchi atelier, cranchi settantotto a dubai, e30 endurance, il test drive di the boat show, e26 classic: la review di motorboat & yachting, cranchi settantotto, il test drive di the boat show, ai posti di comando: le impressioni di the boat show sulla strumentazione di bordo del settantotto, i nostri primi 150 anni, m44 ht. la crociera intelligente, un tour a bordo del settantotto (©aquaholic), e26 rider: il test drive, e26 rider. get the party started, cranchi yachts, proudly made in italy, e26 classic: test drive, engineering e design made in italy, settantotto video preview, cranchi yachts color collection, cranchi settantotto: come nasce un capolavoro, e26 classic. originale, per tradizione, cranchi yachts’ collections.

Cranchi Yachts Highlights

Cranchi sessantasette 67 corsa: tre proposte di interior design.

Tre diversi mood per rendere il nuovo sportbridge di Cranchi Yachts ancora più vicino ai tuoi desideri: scopri i decor selezionati da Christian Grande.

Cranchi Yachts Brochure Collection

La nuova collezione di brochure di Cranchi Yachts è disponibile per il download.

Sessantadue 62

Un nuovo flybridge yacht con una lunghezza fuori tutto di 20,15 metri che va ad arricchire e rendere più completa l'offerta della Flagship Collection di Cranchi Yachts.

Sessantasette 67 Corsa

Il primo modello della linea Corsa: lo sportbridge dal carattere italiano.

A46 Luxury Tender

Un luxury tender di 46 piedi, con caratteristiche distintive che lo rendono ideale anche come dayboat o express cruiser.

Settantotto 78

Nei 25 metri del Settantotto si leggono grandiosità dell’insieme e cura preziosa dei dettagli. Dotazioni di eccellenza e uno straordinario progetto di architettura navale e di design: è lo yacht perfetto per celebrare i primi 150 anni di storia di Cranchi Yachts.

Sessantasette 67

Con una lunghezza fuori tutto che supera i 67 piedi (20,8 metri), il secondo modello della Flagship Collection si chiama Sessantasette, come il numero, scritto per esteso e in italiano.

Lavora con noi

Unisciti a Cranchi Yachts per contribuire alla produzione di yacht di lusso, ammirati in tutto il mondo come vere e proprie opere di design.

Superyachts of 20m (66 ft) In Length

• Inspiration

Adapt your search results here:

COLIBRI | From US$ 57,900/wk

PANGEA | Enquire for Pricing

Celtic Spirit of Fastnet ex Lazy Jacques

dARTAGNAN | From EUR€ 23,000/wk

Lady Godiva Swan 60 | From AUS$ 24,150/wk

EVENIA | Enquire for Pricing

Sunseeker 62 | From EUR€ 13,000/wk

BREIZILE ONE | From EUR€ 34,000/wk

MY LIFE FIVE III

Gullet Anatolie | From EUR€ 11,550/wk

Princess 65

TRUE STORY | From US$ 29,000/wk

Gemini 70 | From EUR€ 18,000/wk

• Yacht in pronta consegna
• Yacht nuovi
• Yacht usati
• Maxi Rib nuovi
• Maxi Rib in pronta consegna
• Jet Tender nuovi
• News ed Eventi

EXCLUSIVE DEALER

Dal leasing al refitting

Offriamo ai nostri clienti un servizio a tutto tondo: dall’acquisto di yacht nuovi o usati, alla scelta della soluzione finanziaria migliore fino alla valutazione dell’imbarcazione, assistenza, servizio di refitting, posto barca e vendita del proprio usato.

PARTNERSHIP

Porto turistico di jesolo.

Italian Yacht Store ha la sua sede operativa al Porto Turistico di Jesolo Marina Resort. La partnership con la struttura assicura ai nostri clienti un punto di approdo sicuro e multifunzionale affacciato su uno degli angoli più belli dell’Alto Adriatico.

NEWS ED EVENTI

L’aggiornamento sul mondo yacht.

Siamo sempre aggiornati sul mondo degli yacht e vogliamo condividere le nostre conoscenze con tutti gli appassionati di mega yacht e superyacht.

ITALIAN YACHT STORE

Rivenditori esclusivi per l'italia di ferretti yachts, pershing, itama e custom line..

Offrire ai clienti un servizio di eccellenza è il nostro primo obiettivo. Mettiamo a disposizione le nostre competenze e conoscenze in ambito nautico per dare a tutti gli appassionati l’opportunità di vivere il mare in piena libertà.

TROVA LO YACHT CHE FA PER TE

19-24 Settembre

Absolute Navetta 64

Informazioni, the absolute pathfinder, tutto quello che avete sempre desiderato da una barca entro i 20 metri è ora disponibile a bordo della nuova absolute 64 navetta, infatti questa meravigliosa creazione del cantiere absolute yachts racchude in se qualcosa di veramente unico, 3 generose cabine ricche di luce naturale, servite da altrattanti lussuosimmi bagni, oltre ad una cabina equipaggio per due persone con accesso separato, ma la più sorprendente è la possibilità di godere di un vero e proprio beach club trasformabile all'occorenza in una quarta cabina nella zona di poppa a diretto contatto con il mare., i ricercatissimi materiali sono come sempre di prima qualità e la motorizzazione è affidata a 2 potenti vovo penta ips 1350, che garantiscono a questa bellissima imbarcazioni di muoversi velocemente tra le vostre mete preferite, mantenendo bassi consumi a tutte le andature., disponibile con consegna  gennaio 2025, virtual tour.

Dati tecnici

Richiedi informazioni per: Absolute Navetta 64

Cambia Lingua

Cantiere / Modello / Codice IDO

• Registrazione Professionisti Nautici
• Listino Prezzi

RICERCA IMBARCAZIONE - MONDIALBROKER

Cantiere / Modello

Inserzionista.

IDO 00914162

Motori:  2x1000 HP Volvo Penta Diesel

CAYMAN YACHTS S600 - VOLVO PENTA IPS1.350 - VERSIONE 4 CABINE - DISPONIBILE PER VISITE SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE DI GENOVA 2024

Lunghezza:  17,60 mt

Anno:  2025

Admiral Yachting

IDO 00914161

Motori:  2x480 HP Volvo Penta Diesel

DISPONIBILE PER VISITE DURANTE IL SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE DI GENOVA 2024 CON MOTORIZZAZIONE VOLVO PENTA IPS950. IL CAYMAN YACHTS 540 WA È UN'IM

Lunghezza:  17,16 mt

IDO 00914160

Motori:  2x440 HP Volvo Penta Diesel

DISPONIBILE PER VISITE DURANTE IL SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE DI GENOVA 2024 CAYMAN YACHTS 400 WA E’ UN MIX PERFETTO DI ELEGANZA, PRESTAZIONI E COM

Lunghezza:  12,90 mt

IDO 00914122

Motori:  2x380 Volvo Penta Diesel

Imbarcazione nuova da immatricolare, disponibilità immediata presso la nostra sede a Portosole Sanremo.

Lunghezza:  11,99 mt

Anno:  2024

Due Porti Yacht Broker- Fairline Italy

IDO 00914072

Motori:  2x550 HP Cummins --

Lunghezza:  14,85 mt

Nautica del Delta S.r.l.

IDO 00914057

Motori:  2x425 HP Cummins Diesel

BB YACHTS - BB 44 "Refined Comfort for Bold Daytime Adventures" Previewed at the Genoa Boat Show 19th - 24th September 2024

Lunghezza:  12,99 mt

IDO 00914056

IDO 00913964

Motori:  1x115 HP Mercury Benzina

NATANTE - NUOVO IN PRONTA CONSEGNA - Scafo e motore anno 2023 Dimensioni F.T. mt. 6,40 x 2,25 - Lunghezza scafo mt. 5,87 - Peso 750 kg. - Cat. Proget

Lunghezza:  5,87 mt

Anno:  2023

San Vincenzo, Toscana

NM Nautica Mare s.r.l.

IDO 00913944

Motori:  2x950 HP Volvo Penta Diesel

Nuovo modello visibile e provabile da fine ottobre 2024 Contattateci

Lunghezza:  16,87 mt

IDO 00913889

Motori:  1x45 yanmar Diesel

OCEANIS 40.1 IN PRONTA CONSEGNA, 3 CABINE, 2 BAGNI, INTERNI CHIARI, MOTORE 45 HP, POSSIBILITA DI LEASING, RITIRO USATO.

Settemari Yacht S.r.l.

IDO 00913888

Motori:  Diesel

PRESENTE AL SALONE NAUTICO DI GENOVA Pontile E427

Lunghezza:  16,38 mt

SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE

IDO 00914260

CONSEGNATA NUOVA LUGLIO 2024 - IMMATRICOLATA BANDIERA ITALIANA - 2 ANNI DI GARANZIA FULL OPTIONAL - DUE CABINE COLORE SCAFO SPECIALE CHOCOLATE BROWN,

Lunghezza:  14,92 mt

IDO 00914202

TOP DI GAMMA CAYMAN YACHTS 540 WALK AROUND

Mar Tirreno

IDO 00914199

Motori:  2x725 HP Volvo Penta Diesel

NAVETTA DI NUOVA COSTRUZIONE - modello 2025 OTTIMA QUALITA' COSTRUTTIVA E DEI MATERIALI UTILIZZATI AMPIA POSSIBILITA' DI PERSONALIZZAZIONE - DISPONIBI

Lunghezza:  17,53 mt

IDO 00914198

Motori:  2x800 HP Volvo Penta --

CAYMAN F580 FLY AMPIO MARGINE DI PERSONALIZZAZIONE

IDO 00914197

Motori:  2x435 HP Volvo Penta --

CAYMAN F520 - FLY DALLE LINEE SPORTIVE

Lunghezza:  15,30 mt

IDO 00914195

IMBARCAZIONE NUOVA 2025 - DISPONIBILE VISITA ED EVENTUALE PROVA SU IMBARCAZIONE GEMELLA

IDO 00914194

Motori:  3x400 HP Mercury Benzina

ADMIRAL YACHTING DEALER UFFICIALE PROPONE CAYMAN 400 WA IN VERSIONE FUORIBORDO 3X400 HP MERCURY VERADO

IDO 00914193

Motori:  2x800 HP Volvo Penta Diesel

CAYMAN YACHTS S600 X INFO CONTATTA ADMIRAL YACHTING

IDO 00914192

CAYMAN YACHTS 400 WALK AROUND

IDO 00914188

CAYMAN YACHTS 400WA E-POWER (VERSION) - X INFO CONTATTA ADMIRAL YACHTING

IDO 00913733

Motori:  2x300 Mercury Benzina

Concessionario esclusivo in Campania del marchio Pirelli vende Pirelli 35 FB versione Australia accessori: SEDUTA EXTRA FRONTE POPPA SCHIENALE S...

Lunghezza:  11,10 mt

Charter Liliano Srl

IDO 00913731

Motori:  2x1300 MAN Diesel

Imbarcazione nuova! Full Optionals....

Lunghezza:  21,94 mt

Aquarius Yacht Broker

IDO 00913625

Motori:  2x320 Volvo Penta Diesel

LE NOSTRE SEDI: NAUTICA YACHTING SRL VIA PIGAFETTA, N 2 30021 PORTO SANTA MARGHERITA CAORLE (VE) NAUTICA YACHTING SRL VIA MONTE ORTIGARA, ...

Lunghezza:  9,97 mt

Alto Adriatico su Appuntamento

Nautica Pezzotti Nautica Yachting

IDO 00913624

Motori:  2x Benzina

Lunghezza:  9,95 mt

VISIBILE A ISEO SU APPUNTAMENTO

IDO 00913622

CONSEGNA 2024 PAGAMENTI PERSONALIZZATI; - FINANZIAMENTI - LEASING - LEASING NATANTE (NOVITA') LE NOSTRE SEDI: NAUTICA YACHTING SRL ...

Lunghezza:  9,35 mt

IDO 00913621

Motori:  1x Benzina

Lunghezza:  7,37 mt

IDO 00913619

Lunghezza:  8,90 mt

IDO 00913618

Lunghezza:  6,72 mt

IDO 00913607

Motori:  2x430 Mercury Benzina

Rivenditore in Campania dei gommoni Pirelli vende Pirelli 42 Special Pzero Edition Pacchetto Pzero: Carena in gelcoat nero e coperta bianca ...

Lunghezza:  13,10 mt

Accedi a Mondial Broker

Non hai i codici di accesso, inserisci mail e password per accedere, recupero password.

Inserire nel campo di testo l'indirizzo email con cui è stata effettuata la registrazione per ricevere la nuova password.

Attendere prego... Elaborazione in corso

Confermi la modifica richiesta?

Quanto costa uno yacht: dall’acquisto al mantenimento

Se escludiamo le imbarcazioni più piccole, l’acquisto di uno yacht di lusso è una spesa importante che comporta un grosso esborso iniziale e una costante spesa da sostenere per mantenere l’unità in acqua e soprattutto in efficienza. Quanto costa uno yacht? In questo articolo analizzeremo i costi a partire dalle misure più piccole fino alle navi da diporto.

Indice dei contenuti

• 1 Quanto costa uno yacht di lusso e perchè
• 2 Quanto costa mantenere uno yacht
• 3.1 Minorchina 54
• 3.2 Absolute 58 Fly
• 3.3 Cranchi 56 HT
• 4.1 Riviera 5800 Sport Yacht
• 5.1 Sunseeker 75
• 5.2 Riva 76 Perseo
• 5.3 Fairline 78 Squadron
• 5.4 Azimut 80
• 5.5 Cantieri di Sarnico 80 Grande
• 5.6 Pershing 82
• 6.1 Chopi Chopi by CRN Gruppo Ferretti
• 7 Lo yacht più grande del mondo

Secondo wikipedia con il termine yacht (o panfilo) vengono indicate navi da diporto di modeste dimensioni e superiori ai 24 metri di lunghezza aventi alloggi eleganti e confortevoli.

Quanto costa uno yacht di lusso e perchè

Ma cosa fa di uno yacht un bene così costoso? Non solo l’esclusività di possederlo, ma per la sua costruzione sono necessari mesi (spesso anni) di lavoro, manodopera specializzata, materiali pregiati, motori potenti, strumentazione e accessori, abili designer, studi di stabilità e idrodinamica, adempimenti per la messa in opera e la sicurezza.

A parità di misura, uno yacht a motore è più costoso di uno yacht a vela perchè la componente motori ha un peso maggiore sia in termini di spesa che di struttura. Le dimensioni fanno lievitare il prezzo d’acquisto in modo esponenziale e non proporzionale. Se ad esempio tra un 48 piedi ed un 50 piedi (stesso cantiere) ci fossero 100 mila euro di differenza, tra un 50 piedi ed un 52 piedi potrebbero esserci 300 mila euro di differenza.

La nostra ricerca vuole essere ampia e a campione. Partirà da barche di circa 15 metri fino ad arrivare allo yacht più grande del mondo. I prezzi indicati si riferiscono a barche nuove , sono frutto di una nostra indagine, potrebbero non corrispondere con il valore esatto e si riferisco alle offerte “standard” e quindi optional esclusi.

Quanto costa mantenere uno yacht

I costi di mantenimento di uno yacht di lusso  sono elevati e difficilmente preventivabili a priori . Imbarcazioni così grandi (oltre i 22/24 metri) hanno bisogno dell’equipaggio (almeno un comandante e un marinaio) e di cure costanti. Come tutte le imbarcazioni necessitano di assistenza allo scafo, ai motori, agli impianti, agli interni. Spesso, durante l’estate, sostano in marina prestigiosi che hanno notevoli costi e consumano molto carburante . Bisogna inoltre considerare i costi di invernaggio e rimessaggio durante l’inverno.

Da 15 ai 18 metri

Entry-level per essere considerato uno yacht, la fascia tra i 15 e 18 metri è forse la più popolata. Troviamo imbarcazioni che offrono almeno 2 cabine comode e una terza più sacrificata.

Minorchina 54

prezzo € 766.648 iva compresa

Con una lunghezza di 16,50 metri, Il 54 piedi di Sasga Yachts si distingue per le linee classiche del gozzo e per la filosofia di andare per mare a motore ma senza rincorrere le prestazioni. Consumi ridotti, questo yacht ospita 6 persone in 3 cabine. E’ compresa una cabina marinaio a prua con bagno dedicato.

Absolute 58 Fly

prezzo € 1.207.800 iva compresa

17,24 metri per questo 58 piedi di casa Absolute ,  la trasmissione IPS-800 offre una manovrabilità accellente in ogni condizione, bassi consumi e silenziosità.  Design e spazi ottimizzati, questo yacht accoglie nel lusso fino a 6 ospiti in 3 accoglienti cabine con bagno.

Cranchi 56 HT

prezzo € 1.104.490 iva compresa

Misura 17,20 metri questo open del cantiere Cranchi , moderno dalle linee ricercate, è spinto da due motori IPS Volvo Penta che assicurano confort e prestazioni uniche. 3 cabine e 2 bagni per accogliere 6 ospiti. Una chicca il prendisole ricavato sull’hardtop.

Da 18 ai 20 metri

Per comprare uno yacht incluso in questo range il budget deve essere abbondantemente sopra il milione di euro. Troviamo infatti unità costruite con assoluta maestria e che necessitano di tante ore di costruzione e ricerca.

Riviera 5800 Sport Yacht

prezzo circa € 1.609.920 iva compresa

Riviera è un cantiere nautico che realizza barche solide  dalle spiccate doti marine, capaci di affrontare qualsiasi condizione del mare. 19,30 metri per questo 5800 Sport (oggi fuori produzione sostituito dal 6000 Sport), 4 cabine e 3 bagni. Un design senza tempo.

Da 20 a 30 metri

Per comprare uno yacht incluso in questo range il budget deve essere abbondantemente sopra i due milioni di euro . Troviamo infatti unità costruite con assoluta maestria e che necessitano di tante ore di costruzione e ricerca. Al di sopra dei 24 metri non parliamo più di imbarcazioni ma di navi da diporto . Le navi da diporto sono assoggetate ad una normativa specifica e richiedono obbligatoriamente l’equipaggio (aumentando così il costo di esercizio).

Sunseeker 75

prezzo circa € 2.818.200 iva compresa

Fusione di stile ed eleganza per questo Sunseeker 75 Yacht , imbarcazione molto apprezzata dal design moderno. Le ampie finestre donano allo yacht luce e armonia. Sottocoperta trovano spazio 3 ampie cabine e due letti per ospitare comodamente fino ad 8 persone. Misura 23,02 metri – 34 nodi di velocità massima.

Riva 76 Perseo

prezzo circa € 4.392.000 iva compresa

Uno yacht Riva si riconosce al primo sguardo, il 76 perseo (della famiglia Coupè di Riva Yachts) colpisce per la sua linea slanciata e il design ricercato delle murate. Proposto nel celebre colore Moon Grey , è lungo 23, 25 metri e raggiunge i 37 nodi di velocità. 3 cabine per uno yacht da sogno.

Fairline 78 Squadron

prezzo circa € 3.043.900 iva compresa

Il 78 Custom di Fairline Yachts è uno yacht elegante, raffinato, frutto di analisi, ricerca e di tutta l’esperienza del famoso cantiere inglese. Questa barca. che misura 24,37 metri, è completamente personalizzabile dall’armatore che può scegliere materiali e layout in collaborazione con il reparto tecnico.

prezzo circa  € 4.514.000 iva compresa

Uno yacht innovativo il nuovo 80 piedi di Azimut Yachts disegnato da Stefano Righini. 25,20 metri di lusso e tecnologia, un’accurata scelta dei materiali, questa nave è stata costruita secondo i più alti standard. 4 cabine per gli ospiti (armatoriale a centro barca) e 2 per l’equipaggio (comandante e marinaio).

Cantieri di Sarnico 80 Grande

prezzo circa € 4.941.000 iva compresa

E’ l’ammiraglia di Cantieri di Sarnico , l’unica dotata di flybridge. Nata dalla matita di  Nuvolari-Lenard, questo yacht offre grandi spazi esterni e interni. E’ lungo 23,84 metri – 1800 Hp di potenza che permettono alla barca di raggiungere fino a 42 nodi di velocità massima.

Pershing 82

prezzo € 5.868.200 iva compresa

Pershing – noto marchio del Gruppo Ferretti – è da sempre sinonimo di lusso e sportività. Il nuovo 82 è capace di prestazioni incredibili: 52 nodi di velocità massima, 42 di crociera. Dotato di flybridge con comandi e tutti i confort, ha 3 cabine ospiti e 2 letti per l’equipaggio.

Super yacht oltre i 30 metri

Chopi chopi by crn gruppo ferretti.

prezzo oltre € 80.000.000 iva compresa

E’ lo yacht più grande costruito da CRN , barca dell’anno a Genova nel 2013, un capolavoro di stile e tecnologia made in italy. Un totale di 5 ponti, ospita 12 persone e fino a 31 membri dell’equipaggio. Raggiunge i 16 nodi di velocità massima grazie a 2 motori Caterpillar.

Lo yacht più grande del mondo

prezzo circa 605.000.000 di dollari

Con 180 metri di lunghezza , il primato ad oggi spetta ad Azzam dei cantieri Lurssen . Questa vera è propria nave è stata costruita in meno di 3 anni ed appartiene a Khalifa bin Zayed Al Nahyan, presidente degli Emirati Arabi Uniti nonchè emiro di Abu Dhabi. Raggiunge una velocità di oltre 30 nodi che fanno di lui il super yacht più veloce al mondo .

35 commenti

Fa schifo solo perchè non c’è la piscina

La piscina è all’interno

Mi scusi, sul suo c’è la piscina?

Ma se c’è il mare??!!

no fa schifo perche costa poco.

Meravigliosi

Gioielli di ingegneria, stile, design. Incantevoli!

Bellissimo articolo. Ma. Mancano gli yacht a vela

Essere poveri é uno stato mentale xche vorremmo sempre ciò che nn possiamo possedere credo che Il proprietario ne vorrebbe uno più grande ancora di quello xche vogliamo sempre di più. C’è gente che nn sa nemmeno cosa sia avere qualcosa.. Nn è una critica ma un modo di vedere. Bisogna accontentarsi. E fare tesoro di quello che abbiamo.

Che brutto esser poveri

meraviglioso stupendo fantastico!

Sono operaio….. guadagno 1300 eu al mese…. quante vite pensate ci possa mettere x comprarmelo…..

420 vite hahahahah buona fortuna

ma non ci avete detto il costo di manutenzione puro per un 50 metri (costo annuo)

Ciao, stiamo preparando una revisione dell’articolo. Presto scriveremo anche dei 50 metri e oltre 😉

in generale il costo complessivo per mantenere uno yacht (carburante, tasse , stipendio marinai, ecc) corrisponde al 10% annuo del prezzo di acquisto, qundi per uno yacht pagato 80 milioni di euro si spenderà circa 8 milioni di euro all’anno

Salve. Ma avete parlato solo del prezzo d’ acquisto… e della manutenzione e del mantenimento nada??

A breve un nuovo aggiornamento ed una nuova classifica degli yacht più costosi al mondo… con uno spazio dedicato alla vela.

Sono un insulto alla Povertà di noi persone comuni che abbiamo salari mensili da vergogna!!!!!!!!! Con i soldi speso per uno di questi “appartamenti galleggianti” si sfamerebbero milioni di bambini del terzo mondo!!!!!! Che schifo pensare che ci sia chi muore di fame e invece chi vive per ingozzarsi…..!!!!! W gli umani!!!! (meglio gli animali)

questi gioielli sono capolavori d’ingegneria e e sono un vanto per il paese che li produce. Non sono un insulto alla miseria ma piuttosto opportunità di lavoro specializzato e benessere

per la realizzazione di uno yacht di 40-50 metri viene dato lavoro a circa 10-15 persone come marinai, e altri 100-150 per la costruzione, che impiega dai 6 mesi all’anno( in base alla grandezza ovviamente). Quindi questi yacht sfamano centinaia di persone per la costruzione e marinai che lavorano lì. Quindi sono un doppio bene perchè accontentano i ricchi che hanno sudato per averli e i ” poveri ” che non se lo possono permettere. È sempre meglio informarsi prima di scrivere cose a caso.

Purtroppo a sfamare le persone ci vorrebbero i governi……. Mi faccio il culo, studio come guadagnare tanto, certamente me la godo, come fanno da una vita i nostri governanti. E’ che non si avvera mai, mi sbatto per pochi spiccioli….. Beati loro che si sbattono per vivere bene… . e certamente avere belle cose e belle e brave persone intorno. In tv parlano sempre di poverta’ mentre un imprenditore vuole solo idee che non catturera’ mai dalla tv.

Non abbiamo che 1 vita. Almeno non tassateci pure i sogni.

Non sono d’accordo sull’insulto alla povertà. anch’io non posso permettermi neanche un centesimo di quello che vedo, ma ci pensate senza di loro quanta gente morirebbe di fame ? sapete a quante persone danno lavoro per costruirli? pensaci ..sono persone come teche hanno fatto e fanno lavorare tantissima gente, immagino che tu lavori da qualche morto di fame. evviva comunque gli animali!!

bello ma non tanto perché manca la piscina

La soddisfazione di andar per mare non dipende da quanto grande é il mezzo , ma dalla soddisfazione di sentirsi parte di esso!!!

Molto interessante e splendidi modelli!

dovrebbero fare siti dove uno può andare a vedere l’italiano medio come fa ad arrivare all’inizio del mese, non alla fine in quanto lo stipendio arriva il 26…, e vedere chi più si arrangia x sopravvivere….. chissà se attirerebbero comuni mortali a visitarli……

Una e, di proprietà , di un parlamentare del pd

io da ragazzo avevo un materassino gonfiabile e mi divertivo lo stesso. Adesso da grande ce l’ho messa tutta per migliorare e credo di esserci riuscito. Ora ne ho due.

ci sto facendo un pensierino, tra un po’ entra la tredicesima

E’ un’offesa a chi lavora onestamente.Massimo rispetto agli arabi che se lo possono permettere,hanno il petrolio gratis da madre natura,ma quante ore deve lavorare una persona per guadagnare queste cifre da capogiro?Il giorno dura solo 24 ore!

Fa schifo solo perché io ho un gommone da tre metri e 4 remi……..

Quanta invidia che leggo!!! Sono ricchi e i ricchi son sempre esistiti ed è giusto così ! E basta…. ammirate la bellezza di questo panfilo e che se lo goda chi lo possiede. Comunque senza i ricchi non lavoreremmo…. aspetta che lo stato ci dia lavoro…. menomale che i privati esistono e ci danno benessere! Accontentiamoci di quello che siamo riusciti a fare ognuno nella e della propria vita. Ammirate il panfilo e godete della sua bellezza!

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *