les plus beaux yachts de luxe du monde

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TOP 10 des plus beaux yachts du monde !

• 14 août 2019
• Article mis à jour le 25 février 2024
• 4 minutes de lecture

Faites une immersion dans le monde du yachting avec notre Top 10 des plus beaux yachts du monde ! Designs futuristes, haute technologie, savoir-faire prestigieux découvrez les yachts de luxe des milliardaires.

Columbus 120m

Prenez place à bord d’un  somptueux yacht de luxe ! Ce bijou de 120 mètres de long offre un confort maximal au design futuriste et élégant . Celui-ci peut accueillir 22 invités ! Sa vitesse peut atteindre jusqu’à 20 nœuds (37km/h).

Ce yacht a été conçu de sorte à ce que l’accès à la mer soit direct . Spa, gymnase, piscine couverte, piscines extérieures, cascade d’eau, jets skis, héliport… le rêve ! 

Galactica Supernova

Ce yacht hollandais construit en aluminium est non seulement grand (70 mètres de long) mais en plus de cela il se déplace rapidement avec une vitesse de 30 noeuds (55 km/h). Malgré sa puissance, Galactica Supernova reste très silencieux pour un confort optimal . 

À bord du navire, le luxe se fait nettement ressentir à travers son équipement de rêve (baies vitrées coulissantes, piscine avec chutes d’eau, héliport, cinéma en plein en air, …). Pour les plus fêtard, ce palace flottant se transforme en nightclub dès la nuit tombée. 

Son design majestueux et   innovant lui permet d’obtenir sa place dans le classement des plus beaux yachts du monde.

Construit en aluminium par le chantier américain Trinity Yachts, Glaze peut accueillir 14 invités dans 6 cabines.

Le luxueux yacht propose des repas en plein air sur le pont et sur la terrasse. D’autres terrasses sont réservées uniquement à la détente avec un jacuzzi à disposition. Le plus ? S on système de cinéma ambiophonique grâce à un écran de télévision haute définition. 

Son charme sans précédent se caractérise par son style luxueux épuré et sa palette de tons sobres .

Long de 50 mètres, Glaze se déplace à une vitesse croisière de 14 nœuds (26 km/h) avec une vitesse de pointe de 18 nœuds (33 km/h).

Son prix ? 19 millions de dollars

Riva 110′ Dolcevita

La dolce vita ! Le Riva 110′ Dolce Vita est le fruit d’une collaboration entre Officina Italiana Design, le studio fondé par Mauro Micheli et Sergio Beretta du Groupe Ferretti. Ce navire d’exception, d’une longueur de 33 mètres, ne vous laissera pas indifférent avec son intérieur luxueux et son design unique et innovant . En plus d’être beau, il est puissant : vitesse maximale de 26 nœuds (48km/h). 

Sa particularité ? Son impressionnant flybridge (espace ouvert de poste de pilotage) pour une vue 360 degrés !

Superyacht « A »

Le Superyacht « A » est le plus insolite de notre Top 10 des plus beaux yachts du monde ! Ce yacht géant, de 119 mètres de long, s’inspire des navires militaires, alliant confort et prestige.

Son esthétique unique se caractérise par son immense pont avant orné d’une étrave inversée . Ce chef d’oeuvre atteint une vitesse proche de 23 noeuds (40,6km/h) .

Mais à qui appartient ce phénomène ? Au couple de milliardaires russe Aleksandra et Andrey Melnichenko. 

Son prix ? 300 millions d’euros

Lexus LY 650 

Une star est née ! Le design unique et somptueux du Lexus LY 650 fait de lui l’un des plus beaux yachts du monde. Ce bijou puisse son inspiration dans le concept des yachts de sport .

Notre coup de coeur ? Ces lignes arrondies , son pont galbé et son cockpit en hauteur pour un confort optimal.

Ce navire de rêve fait 20 mètres de long pour une vitesse de plus de 1.600 chevaux. De quoi vivre une expérience insolite !  

Aviva est le plus grand yacht du chantier allemand Abeking & Rasmussen (98 mètres). Les espaces à bord sont très vastes et les détails sont minimalistes .

Si la plupart des yachts possèdent leur salle de sport, Aviva voit plus grand et se démarque des autres avec son terrain de tennis aux dimensions réelles (20 mètres de long, 10 mètres de large).

Cette villa flottante se déplace à une vitesse maximale de 20 noeuds (37 km/h).

Audacieux et spontané ! L’incontournable entreprise de yacht  Oceanco a tout misé sur le Jubilee. Inspiré d’une silhouette de requin, ce bijou marin vous offre convivialité et extérieur en plein air grâce à ses 6 ponts. De quoi faire une partie de cache-cache interminable ! Il est également équipé d’un  héliport.

Son design   épuré se justifie par ses lignes fluides horizontales. Ainsi il se fond à merveille dans les paysages maritimes.

Sa vitesse maximale atteint 18,5 nœuds (34,5km/h).

Son prix ? 275 millions d’euros

L’Adastra

De la fiction à la réalité ! L’ Adastra est un trimaran électrique de 42,5 mètres de long conçu pour de grandes croisières, il atteint 22 noeuds (40 km/h).

Ce chef-d’oeuvre est doté d’une coque fabriquée à partir d’une composition de verre et de mousse de kevlar. En revanche, son intérieur est entièrement équipé de chêne. Le choix des matériaux utilisés a été pensé de sorte à ce que le navire soit le plus léger que possible. 

Sa particularité ? On peut le piloter à distance avec un Ipad !  Un design futuriste pour vous faire voyager dans le temps dans l’un des plus beaux yachts du monde.

Son prix ? 15 millions de dollars  

Le Wally Ace est un yacht innovant d’une longueur de 27 mètres . Sa décoration moderne et glamour a été conçue à partir d’un style minimaliste et contemporain pour un effet cocon. Sa vitesse de pointe est de 12 nœuds (22km/h), de quoi donner l’impression à ses voyageurs de planer au-dessus de l’eau.

Deux terrasses entièrement ouvertes avec un bar tout équipé se superposent pour offrir une vie extérieure maximale. Ce yacht avant-gardiste est équipé d’un garage à annexe latérale . 

Son prix ? 4,95 millions d’euros

Le monde du yachting vous en a mis pleins les yeux ? Voyagez maintenant dans l’univers de l’horlogerie à travers notre Top 10 des plus belles montres du monde !

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• Inspiration

Publié le Août 14, 2023 Mis à jour le Septembre 04, 2024

C’est une attraction majeure du port Hercule, lieu d’attache ou d’escale de nombre de bateaux de luxe : les plus impressionnants yachts du monde mouillent régulièrement dans les eaux de Monaco. Véritables résidences secondaires flottantes, ces navires disposent de caractéristiques étonnantes. Plus hauts, plus longs, plus rapides : quels sont les bateaux luxueux les plus impressionnants ? Réponse en images avec dix merveilles de navigation et d’agrément à bord.

Le plus célèbre des mégayachts contemporains : l’Éclipse

Le lady moura, pionnier des mégayachts, le plus grand des yachts privés : l’azzam, le dubaï, un mégayacht casanier, l’al saïd, le plus mélomane des yachts, le plus volumineux des megayachts : le dilbar, l’al mirqab, un yacht couleur océan, un yacht qui aime le vent : l’a, le black pearl, le superyacht écoconçu, un yacht pour nettoyer la mer : le rev ocean, koru, le yacht hors-norme d’un patron hors-catégorie, un projet de yacht trop beau pour être vrai : le streets of monaco, l’history supreme : un canular qui n’en finit pas de flotter, le yacht, de la compétition au grand luxe, vers des yachts d'un nouveau genre.

Pendant les années 2010, l’Éclipse figurait sur le podium de nombreux classements de bateaux de luxe. Plus grand yacht du monde à sa mise en eau en 2009, avec 162,5 mètres de la poupe à la proue, le navire fait la fierté du constructeur Blohm + Voss, spécialiste des engins hors normes. Propriété de Roman Abramovitch, cette belle silhouette blanche fait office de porte-hélicoptères (avec deux pistes d’atterrissage dédiées), de résidence flottante (24 chambres de très haut standing) et de vaisseau de cabotage : les hivers, l’Éclipse fait route vers l’île de Saint-Barthélemy et convoie les invités du magnat du football de l’aéroport local vers sa villa...

Constructeur : Blohm + Voss - Longueur : 162,5 m - Coût estimé : 350 à 900 millions d’euros (selon estimations)

Photo: Boat International

Modèle des mégayachts actuels, le Lady Moura fut, à son lancement en 1990, un fleuron de la construction navale grand luxe. Depuis trente ans, le navire sillonne les grands ports de plaisance de la planète, à commencer par le port Hercule, où il vient mouiller en été, quand il n’est pas en train de naviguer aux Baléares. Revendu en 2021, le navire avait bénéficié d’une restauration intérieure de grand standing dans les années 2010.

Constructeur : Blohm + Voss - Longueur : 105 m - Coût estimé : 213 millions d’euros (en 1990)

Le plus grand yacht privé en 2023 est habillé de mystère : l’Azzam, superyacht blanc de 180 mètres de long, capable d’atteindre la confortable vitesse de croisière de 32 nœuds (soit 60 km/h), reste aussi un modèle de discrétion. Ses propriétaires, héritiers de la famille régnante de l’émir d’Abu Dhabi, n’ont rien dévoilé de l’aspect intérieur du bâtiment, si ce n’est que les 36 invités s’y relaxent au cœur d’une ambiance Empire, créée par le designer français Christophe Leoni. Fêtant cette année ses dix ans, le navire affiche un coût d’entretien de 50 millions de dollars annuels

Constructeur : Lürssen - Longueur : 180 mètres - Coût estimé : 500 millions d’euros

Photos: Lürssen Yachts

Avec 162 mètres de long, le Dubaï se situe aujourd’hui à la deuxième place dans le classement des plus grands bateaux de luxe du monde. Créé par Blohm + Voss, il constitue une sorte d’annexe flottante du palais de l’émir de Dubaï, qui maintient, à l’année ou presque, son précieux navire dans les eaux émiraties. Pouvant accueillir 120 passagers en croisière, ce géant des mers dispose d’une salle à manger pour 90 convives, d’un sous-marin, de deux hors-bords pour les sorties, sans compter une discothèque, un court de squash et un cinéma.

Constructeur : Blohm + Voss - Longueur : 162 m - Coût estimé : 400 millions d’euros

Les familles régnantes du Golfe figurent parmi les utilisateurs les plus assidus des bateaux de luxe. Preuve en est avec l’Al Saïd, quatrième plus long yacht du monde, et propriété du sultan d’Oman. Mis en eau en 2008, le navire se veut un paradis pour mélomanes : en plus des cabines, d’un héliport et d’une piscine privée, il accueille en effet une salle de concert dédiée, où 50 instrumentistes peuvent prendre place.

Constructeur : Lürssen - Longueur : 155 m - Coût estimé : 250 millions d’euros

Photo: Lürssen Yachts

Véritable star du design de yacht, Andrew Winch a fait parler de lui en 2016 à l’inauguration du Dilbar, l’un des yachts les plus volumineux du monde, et sa dernière création en date. Nommé d’après la mère de son premier propriétaire, Alisher Usmanov, le navire affiche quelques caractéristiques spectaculaires, en particulier avec son énorme piscine intérieure, ses ponts en teck et ses deux héliports.

Constructeur : Lürssen - Longueur : 156 m - Coût estimé : 650 millions d’euros

Avec sa jolie coque bleu marine surplombée de deux ponts blancs, l’Al Mirqab est reconnaissable à chacune de ses visites au port Hercule. Création d’Andrew Winch, le décor intérieur du navire inclut 10 suites, un cinéma, une piscine… À l’extérieur, bars et jacuzzi complètent l’agrément d’un bateau long de 133 mètres qui croise le plus souvent dans les Cyclades grecques.

Constructeur : Peters Werft - Longueur : 133 m - Coût estimé : 250 millions d’euros

Photo: Peter Werft

Designé par Philippe Starck, l’A dénote avec les autres mégayachts, en présentant une silhouette de voilier à trois-mats. Si un moteur permet bien sûr sa propulsion, la voile fournit en effet à ce géant des mers (de 143 mètres de long) un surplus de vitesse et d’efficacité énergétique. L’hybridation moteur-voile est d’ailleurs une piste sérieuse du côté de la navigation commerciale, et l’A en est un « prototype » particulièrement luxueux. Remis à son propriétaire à Port Hercule, Monaco, en 2017, le yacht dispose d’une ambiance cosy, et intègre une capsule d’observation sous-marine à même sa quille, entre autres activités de standing praticables à bord.

Constructeur : Nobiskrug - Longueur : 143 m - Coût estimé : 500 millions d’euro

Photo: Nobiskrug

Des vergues courbées en métal, trois gigantesques mâts et une propulsion majoritairement à voile : le Black Pearl s’impose comme un superyacht « différent ». Bijou de technologie nautique, ce bateau d’exception s’appuie sur des dispositifs innovants pour traverser les mers sans consommer de carburant fossile, ou presque, tout en assurant à ses quatorze passagers une croisière des plus luxueuses.

Constructeur : Oceanco - Longueur : 106 m - Coût estimé : 180 millions d’euros

Photo: Oceanco Yacht

Il mesure 182 mètres de long, appartient à un milliardaire, et fait appel aux standards des mégayachts actuels. Mais le Rev Ocean n’est en réalité pas taillé pour le divertissement de ses passagers. Initiative écologique, ce grand et beau navire aura pour tâche, à partir de 2024, date de sa mise en service, d’enlever cinq tonnes de plastique par jour des océans, tout en effectuant des recherches scientifiques antipollution in situ.

Constructeur : VARD - Longueur : 182 m - Coût estimé : 400 millions d’euros

Avec un nom inspiré des maoris, le Koru fait la part belle à la puissance : ce trois-mâts fonctionnant à la voile et au moteur était même si gigantesque que son constructeur prévoyait initialement de démonter un pont pour que le navire puisse quitter son emplacement à Rotterdam. Si cette opération n’a pas été nécessaire, le navire vogue désormais accompagné d’une annexe de protection, l’Abeona, qui sert notamment d’héliport d’appoint et d’escorte au superyacht de Jeff Bezos.

Constructeur : Oceanco - Longueur : 127 m - Coût estimé : 450 millions d’euros

Les super et mégayachts font rêver, ce qui occasionne parfois la médiatisation de projets fous, véritables machines à buzz pour la presse à sensation. Le concept Streets of Monaco appartient à cette catégorie. Cette étude de style propose la reconstitution de quelques lieux emblématiques de Monaco (la ligne de départ du circuit, le palais princier, etc.) sur un pont flottant de 150 mètres de long. Un véritable challenge, qui nécessiterait un investissement d’un milliard de dollars… pour un résultat qui ne pourrait guère ressembler à l’original : il n’y a qu’un seul Monaco, et il est bien ancré sur la terre ferme !

Photo: Jet Set Magazine

Souvent mis à l’honneur dans des articles à sensation, l’History Supreme a tout d’un effet d’annonce : il s’agit en effet d’un « projet » de mégayacht reposant sur l’utilisation de cent tonnes d’or et de platine pour la décoration intérieure… En bref, une fantaisie à plusieurs centaines de millions d’euros qui ne risque pas de voir le jour, malgré les articles qui citent le projet de manière récurrente comme le plus coûteux yacht du monde.

Photo: Stuart Hughes

Yacht : À voile ou à moteur, le yacht est un bateau de plaisance privé ponté. Il s’agissait au départ d’un type de voilier de compétition.

Superyacht : On désigne habituellement par le terme « superyacht » les navires privés dont la longueur dépasse 30 mètres et qui disposent d’un équipage à l’année.

Mégayacht : La catégorie des « mégayachts » n’est pas réglementaire, mais on entend par ce terme tout navire privé de plus de 80 mètres de long et qui accueille au moins 25 personnes dans leur équipage.

En anglais, initialement, le « yacht » est un navire qui n’est pas utilisé à des fins commerciales ou militaires. Le terme désigne un bateau de plaisance, et à partir du XIXe siècle, un voilier de compétition, dont on retrouve l’appellation au sein des clubs nautiques, comme le Royal Thames Yacht Club, le New York Yacht Club ou le Yacht Club de Monaco, descendant de la « Société des Régates ». Les yachts s’affrontaient lors de défis qui sont devenus célèbres, comme la Coupe de l’America, nommée d’après une goélette new-yorkaise victorieuse en 1851. Le sens du mot a ensuite évolué avec l’apparition des motoryachts, navires de plaisance à moteur que l’on appelle aujourd’hui couramment « yachts ».

Avec ses salons professionnels , notamment le Monaco Yacht Show et ses constructions récentes, le secteur du bateau de luxe fait régulièrement l’actualité. Dans le futur, et comme dans l’ensemble des industries du transport, son modèle de propulsion devrait évoluer vers des motorisations moins émettrices en CO2 et en soufre. C’est pourquoi les designers se tournent actuellement vers les moteurs à hydrogène, les voiles solaires et les voiles traditionnelles comme pistes sérieuses de remplacement des moteurs à carburant fossile.

Partez à la découverte des évènements qui animent la Principauté tout au long de l'année.

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L'univers du Yachting

• 13 September, 2024
• Contactez-nous

Top 10 des plus beaux yachts du monde

• 17 mai 2024

Les yachts sont le symbole par excellence du luxe et de l'opulence. Ils combinent technologie de pointe, design élégant et prestations haut de gamme pour offrir une expérience de vie unique sur l'eau. Dans cet article, nous explorons les 10 plus beaux yachts du monde, en nous basant sur leurs caractéristiques, innovations et le prestige de leur conception.

Le Serene est célèbre pour ses aménagements exceptionnels comme une piscine à l'eau de mer et un sous-marin. Ce yacht de 133,9 mètres offre également un espace spa complet et un bar à neige, uniques en leur genre.

9. Rising Sun

Ce yacht de 138 mètres, propriété de David Geffen, est connu pour ses vastes terrasses, ses suites luxueuses et son cinéma privé. C'est un chef-d'œuvre de la navigation moderne.

8. El Mahroussa

El Mahroussa, un yacht emblématique de 145,72 mètres, est le plus ancien yacht motorisé encore en fonction. Il a été initialement construit en 1865 et a été modernisé à plusieurs reprises pour inclure des technologies de pointe tout en conservant son charme historique.

7. Prince Abdulaziz

Ce yacht historique, l'un des plus anciens de cette liste, mesure 147 mètres. Il a été lancé en 1984 et est célèbre pour son style traditionnel et élégant, reflétant le luxe des premiers grands yachts.

Le Topaz, de 147 mètres, combine luxe et durabilité avec des technologies environnementales avancées. Il est équipé de multiples installations sportives et de détente, y compris un cinéma et plusieurs jacuzzis.

Le yacht Al Said, propriété du Sultan d'Oman, peut accueillir jusqu'à 70 invités et 154 membres d'équipage. Avec une longueur de 155 mètres, il comprend un grand hall de concert pouvant accueillir un orchestre.

Connu pour être l'un des yachts les plus volumineux en termes de tonnage brut, le Dilbar mesure 156 mètres. Il est équipé d'une des plus grandes piscines jamais installées sur un yacht et offre des espaces intérieurs somptueux répartis sur plusieurs étages.

Le yacht Dubai, avec ses 162 mètres, se distingue par son escalier en spirale orné de mosaïques en feuilles d'or et son atrium impressionnant. Il offre un espace luxueux pour 115 personnes, incluant un propriétaire et son personnel.

Propriété du milliardaire russe Roman Abramovich, l'Eclipse est célèbre pour son système de défense anti-missiles. Ce yacht de 162,5 mètres possède également deux héliports et une piscine qui peut se transformer en piste de danse.

Le yacht Azzam est reconnu pour être l'un des plus grands et plus rapides au monde. Avec une longueur de 180 mètres, ce yacht offre un mélange parfait de performance et de luxe. Il dispose d'une décoration intérieure sophistiquée et d'un moteur puissant capable d'atteindre une vitesse impressionnante.

Liste de prestataires spécialisés dans la location de yachts

Arthaud Yachting

• Localisation : Cannes, Nice, Monaco
• Services : Organisation d'événements nautiques, charters personnalisés, service complet incluant équipage
• Points forts : Réactivité et professionnalisme du service, expérience personnalisée
• Tarifs : Non spécifiés sur le site, varient selon la taille du yacht et la saison
• Site web : Arthaud Yachting

Click&Boat

• Localisation : Service disponible à l'échelle mondiale
• Services : Large choix de yachts avec équipage, location flexible par jour ou par semaine
• Points forts : Possibilité de choisir entre différents types et tailles de yachts
• Tarifs : Entre 1 800 € et 32 500 € par jour en France, selon le yacht
• Site web : Click&Boat

• Localisation : Cannes, Golfe Juan, Antibes, Mandelieu
• Services : Location de yachts, voiliers, et maxi-catamarans, organisation d'événements
• Points forts : Services personnalisés pour événements privés et publics
• Tarifs : Non spécifiés, disponibles sur demande
• Site web : Galayacht

Chacun de ces yachts représente le summum de la navigation de luxe, offrant non seulement confort et élégance, mais aussi des innovations technologiques qui définissent les standards de l'industrie maritime de luxe. Le choix d'un tel yacht dépendra des préférences personnelles pour le style, les équipements et l'intimité.

• Quelle est la vitesse maximale du yacht Azzam ?
• Quels sont les dispositifs de sécurité exceptionnels de l'Eclipse ?
• Combien de personnes peuvent être accueillies à bord du yacht Dubai ?
• Quelle est la particularité de la piscine du Dilbar ?
• Est-ce que le yacht El Mahrousa est ouvert au public pour des visites ?

Comment réserver un Yacht à Bastia ?

OPUS : un superyacht de 142 mètres de long

Top 10 des plus beaux Yachts du monde en 2016

Publié le vendredi 30 décembre 2016 par Journal du Luxe

En cette fin d’année 2016, nous avons décidé de vous présenter une sélection des plus beaux yachts du monde . Consultez notre top 10 et découvrez le plus beau yacht du monde en fin d’article.

Classement des plus beaux yachts du monde en 2016

10. joy superyacht par bannenberg & rowell.

Conçu par les ingénieurs de Bannenberg & Rowel pour Feedship , le Superyacht Joy intègre la dixième place de notre classement.

Un yacht tout en élégance de 70 mètres de long qui s’apparente à un véritable appartement de luxe. Un bateau capable d’accueillir jusqu’à 12 personnes.

9. Shaddai, le plus beau concept de Gabriele Teruzzi en 2016

Gabriele Teruzzi dévoile cette année le superyacht Shaddai. Un concept de bateau de luxe qui adopte une forme atypique.

Un yacht de 150 mètres de long, orné de grandes baies vitrées et de trois ponts-terrasses qui occupent les 2/3 de l’espace du yacht Shaddai.

8. Stella par Red Yacht Design

La société Red Yacht Design basée à Istanbul imagine Stella. Un yacht orné d’une coque élégante.

Ce concept se démarque par sa puissance. Il est en effet capable d’atteindre les 24 nœuds sur une distance de 3 000 m. Il dispose d’une terrasse privée, d’une grande piscine et d’un remarquable pont.

7. Le concept Attitude de Rossinavi

Le célèbre créateur de yacht italien Rossinavi présente le concept Attitude. Un navire d’exception qui allie un design unique à des critères de haute performance.

Pour l’imaginer, Rossinavi s’est inspiré des anciens bateaux américains. Son concept de superyacht dispose d’une coque en aluminium pour plus de rapidité sur les eaux.

6. Le Yacht à voile de Perini Navi

Perini Navi a dévoilé un concept de yacht rare en 2016. Un yacht à voile de 47 mètres imaginé par Franco Romani .

Perini Navi a misé sur la sécurité pour imaginer son yacht à voile. Une sécurité que l’on retrouve au sein du cockpit du bateau.

5. Hareid Design imagine un MegaYacht de 108 m de long et écologique

Hareid Design a marqué l’année 2016 en diffusant son concept de MegaYacht. Un yacht de 108 m de long alliant un design unique à des éléments de conception naturels.

Ce MegaYacht est en effet orné de bois et de verdure et de 300 mètres de panneaux solaires. Une piste d’atterrissage permet également aux hélicoptères de se poser sur ce bateau de luxe.

4. Andy Waugh imagine le yacht Ascendance

Le créateur britannique Andy Waugh a fait équipe avec le constructeur allemand Nobiskurk en 2016 pour imaginé un yacht révolutionnaire.

Le concept d’Andy Waugh se démarque par ses lignes audacieuses et la disposition remarquable de ses ponts. Le yacht Ascendance est par ailleurs muni d’une chute d’eau et d’une fosse creusée en son sein. De quoi impressionner les propriétaires de l’un des plus beaux yachts du monde.

3. Stiletto d’Oceanco Yacht

Sur la troisième marche de notre top 10 « plus beau yacht du monde » on retrouve Stiletto imaginé par la société Ocecanco Yacht.

Un superyacht de 107 m dévoilé lors du Dubai International Boat Show 2016 . Stiletto est muni de 3 ponts, d’une cascade, d’une mezzanine circulaire, mais aussi d’un ascenseur en verre et d’un escalier en colimaçon. La surface intérieur du yacht est de 1 079 m², tandis que l’espace extérieur est de 879 m².

2. Eco Catamaran Concept par René Gabrielli

René Gabrielli mise sur l’écologie pour imaginer l’un des plus beau yacht du monde en 2016. Le designer a réparti divers éléments dans son concept d’Eco Catamaran permettant d’économiser les énergies.

Ce yacht sera propulsé par des turbines électriques alimentées par des batteries en lithium. Des batteries chargés en continu grâce à des panneaux solaires. Le concept use également de l’énergie éolienne. Un projet intéressant à creuser.

1. Le plus beau yacht du monde : Black Swan par Timur Bozca

Timur Bozca a selon nous imaginé le yacht le plus beau du monde en 2016. Un superyacht futuriste qui trouverait bien sa place dans l’un des films James Bond.

Un yacht rassemblant tous les critères permettant de le qualifier comme plus beau yacht du monde. Des caractéristiques propres au luxe mais aussi à la vitesse. On y retrouve une piste d’atterrissage pour hélicoptère, une suite principale spectaculaire et six autres suites pour les invités.

par Journal du Luxe

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Sunreef Yachts réinvente le luxe avec le Super Catamaran 35M Eco

• 5 juillet 2024
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Envie d’un YACHT ? The Milliardaire vous propose d’embarquer sur les plus beaux navires du monde . Souvent de tailles impressionnantes, les yachts sont dotés de technologies et de matériaux de grand luxe. Ces palaces sur mer sont produits par A.M.Y. Yachts , Anto et Elaine Marden , Lürssen , Benetti ou encore Wally . Consultez de nombreux articles à leur sujet dans la rubrique YACHT.

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Les superyachts : Les plus grands et les plus beaux yachts du monde

Classement du top 200.

Régate en solo La 13e édition du Silverrudder est imminente

The 200 longest motor yachts

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La 34e Maxi Yacht Rolex Cup a été marquée par une météo capricieuse, les 43 équipages n'ayant pu s'affronter que deux jours sur cinq au nord de la Sardaigne.

Maxi Yacht Rolex Cup Les maxis sont lâchés au large de la Sardaigne

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Classement BOOTE EXCLUSIF Les 200 plus grands voiliers du monde

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"Naufrage du Bayesian Le propriétaire Mike Lynch retrouvé mort, le déroulement du naufrage n'est pas clair

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Portrait Model Maker Group réalise l'excellence de la construction de yachts à petite échelle

Anniversaire Royal Huisman construit des grands voiliers que l'on croyait impossibles depuis 140 ans

Superyacht en série Le cinquième Truly Classic 128 mis à l'eau

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Conrad 140 Voile de luxe avec flybridge de tous les superlatifs

Dans les coulisses des plus beaux yachts de tous les temps

Au beau milieu de l'océan, deux femmes disputent un match de tennis. L'une d'elles ira se prélasser ensuite dans la piscine de verre qui surplombe le bar tandis que l'autre se rafraîchira dans une cabine à neige où tombent de réels flocons. C'est un après-midi somme toute assez classique à bord du yacht Faith , l'un des quelques 300 vaisseaux luxueux qui glissent sur les océans. 

Depuis de nombreuses années, ce type de bateau est l'apanage des riches et célèbres , que l'on voit chaque été voguer sur la Méditerranée sous le regard envieux du commun des mortels. D' Aristote Onassis et Jackie Kennedy à Jeff Bezos , les ultra-privilégiés ne se sont jamais rien refusé concernant leur flotte personnelle et les yachts contemporains sont des bijoux de design et de technologie. 

Dans Yachts: The Impossible Collection (éditions Assouline), la journaliste Miriam Cain revient sur tous ces élégants bateaux qui ont marqué le monde du yachting, de part leurs innovations, design ou histoire, laissant entrevoir le style de vie flamboyant que l'on mène à leur bord. 

Le Christina O, le yacht d'Aristote Onassis avec sa piscine qui se transforme en dance-floor à la nuit tombée, a accueilli en son temps Marilyn Monroe, Frank Sinatra ou encore Winston Churchill.

Les bateaux Faith sont connus pour leurs nombreux détails design.

À bord du Faith, le « game deck » peut se transformer en terrain de tennis, football, volleyball ou basketball.

La piscine du Faith surplombe le bar.

Dans les années 30, le Sea Cloud était le yacht privé le plus grand du monde. Mobilisé pendant la Seconde Guerre mondiale, il a depuis été réaménagé pour répondre aux besoins des voyageurs d'aujourd'hui.

Les chambres du Sea Cloud sont un parfait exemple de l'opulence du bateau.

Le design particulier d'Adastra le rend digne d'un film de science-fiction. Ce yacht futuriste a la capacité de traverser deux fois l'Atlantique avant de devoir refaire le plein.

Cloudbreak a été conçu pour l'exploration d'endroits inhospitaliers. Un jardin d'hiver et une cheminée permettent aux voyageurs de se sentir comme chez eux.

Excellence, construit en 2019, se distingue par ses lignes précises et son design élégant.

À bord d'Amadea, il n'y a pas une, mais plusieurs piscines et un grand jardin d'hiver.

Yachts: The Impossible Collection (éditions Assouline), 820 euros sur Assouline.com

Coup de cœur

Top 5 : les mega yachts les plus luxueux du marché.

• mars 11, 2024

Le marché des yachts est synonyme d’extravagance, de luxe, mais surtout d’avancements technologiques. C’est ainsi que les différents acteurs (propriétaires, architectes navals, designers) ont perpétuellement cherché à repousser les limites en faisant éclore des projets certes toujours plus grands, mais également à la pointe de l’ingénierie. Voici une sélection des yachts les plus luxueux et démesurés du marché.

Que ce soit L’Eclipse de Abramovitch et les sloop du début du 20ième siècles, les chantier navals ont toujours réussi à nous surprendre par la qualité et l’extravagance des bateaux en sortant. Ces palaces des mers sont des emblèmes de la technologie au service du luxe et de la démesure. Voici une liste des 5 mega yacht les plus luxueux du monde

Le mega yacht : Azzam

Azzam , ou le méga-yacht le plus long du monde depuis sa sortie en 2013, qui représente par ses chiffres astronomiques l’excentricité à l’état pur: 180 mètres de longueur, un réservoir d’un million de litres de carburant, et pas moins de 94 000 chevaux, pour un coût total estimé à 500 millions d’euros. Ce géant des mers ayant nécessité trois années de construction permet d’accueillir 36 invités dans 18 cabines, ainsi qu’un équipage de 60 personnes. Néanmoins, ce yacht n’est pas fait que de chiffres, il s’agit également d’aménagements luxueux et de nombreuses extravagances : salle de cinéma, barbecue, salle de conférence, spa, plusieurs jacuzzis, salle de gym, TV satellite, système de défense anti-missile, mais également une suite VIP par-balles.  Les visiteurs d’Azzam pourront par ailleurs profiter de son garage comprenant entre autres un sous-marin, un hélicoptère, une voiture, des bateaux à voile, en plus des agréments usuels auxquels l’on s’attend généralement au sein de ces luxueuses villas flottantes.  

Le mega yacht : Dilbar

Dilbar , connu également sous son nom de code “projet Omar” se présente comme l’un des yachts les plus grands au monde, affichant sobrement 156 mètres de longueur. Ce bateau se démarque pour avoir à son bord la plus grande piscine jamais construite sur un superyacht (25 mètres de longueur pour 180 m³ d’eau), mais également deux hélipads distincts. L’intérieur fait uniquement de matériaux luxueux, accueille sur 7 ponts, jusqu’à 40 invités et nécessite un équipage de pas moins de 100 personnes. Les occupants pourront bénéficier d’une salle de cinéma, d’un sauna, d’une salle de gym, mais également du garage fourni de Dilbar comprenant entre autres, jet ski, kayak, bananes, voiliers dérivables, ou encore une piscine flottante. Enfin, ce yacht possède un hélicoptère Airbus H175 fait sur mesure, avec un intérieur signé Pegasus Design pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers afin de leur assurer une voie aérienne vers le continent.

Le mega yacht : Savannah

Ce bijou technologique et esthétique de 83,5 mètres est considéré par beaucoup comme le yacht le plus écologique au monde. Il s’agit du premier et unique super-yacht à propulsion hybride désormais disponible sur le marché des charters ( Luxury Charter Group) . Cette maison flottante de 2015 n’est qu’une abondance de luxe, à l’instar de son intérieur pensé par Cristina Gherardi, ancienne designer chez Dior. Les 2 suites et 4 grandes cabines luxueuses de Savannah peuvent accueillir jusqu’à 12 invités pour 26 membres d’équipage. Ces occupants pourront librement profiter des 4 ponts, avec barbecue,  jacuzzi, une piscine de 9 mètres, cabine de DJ mais également une salle de gym, une bibliothèque et même un salon sous-marin baptisé la Nemo Room. Enfin, Savannah est équipée de plusieurs tenders, de 4 jets ski, 2 dériveurs Laser, un toboggan et encore pleins d’autres accessoires dont pourront se servir les heureux occupants. 

Le mega yacht : Black Pearl

Récompensé par les World Superyacht Awards du prix du meilleur voilier de l’année 2019, le Black Pearl est le deuxième yacht à voile le plus imposant du marché. Avec une longueur de 107 mètres et ses imposants trois mâts en carbone culminant à 70 mètres, cet imposant vaisseau peut déployer au maximum une voilure d’une surface de 2 900 m2. Les architectes navals ont par ailleurs développé pour la première fois sur un bateau des voiles truffées de panneaux solaires souples, permettant au Black Pearl d’atteindre une vitesse de pointe de 17,5 nœuds. Ce yacht aussi connu sous le nom de code Nautilus, aura nécessité 7 ans de travail avant d’être livré en 2017 et est aujourd’hui estimé à environ 190 millions d’euros. L’intérieur pouvant accueillir jusqu’à 12 passagers et 18 membres d’équipage a quant à lui été confié au designer français Gérard Villatte. Le Black Pearl comporte bien évidemment tous les agréments que l’on pourrait attendre d’un bateau de ce standing tels que deux piscines, jacuzzi ou encore un large Sundeck parfait pour se détendre tout au long d’une belle journée ensoleillée. 

Le mega yacht : Khalilah

Ce yacht, reconnaissable entre tous par ses lignes extérieures sportives ainsi que sa couleur unique est devenu dès sa construction en 2015, le premier yacht construit entièrement de carbone. Les deux ponts du bateau permettent d’accueillir jusqu’à 11 invités dans 5 cabines ainsi que 9 membres d’équipage. Parmi cette sélection, il s’agit du yacht le plus abordable. Il faudra débourser environ 260 000€ par semaine pour ce modèle de 49 mètres. À ce prix, les occupants pourront bénéficier de tous les agréments pensés par les designers, à savoir des lieux de vie très agréables, axés sur l’extérieur, grâce à de larges fenêtres du sol au plafond, des portes vitrées, et des espaces de divertissement avec écrans. Le Khalilah bénéficie par ailleurs d’un grand Skylounge extérieur pour profiter pleinement du soleil. Enfin, ce yacht possède un tender accordé, un jacuzzi, des jets skis, kayaks, planches de Stand up paddle, ainsi qu’une plateforme de plongeon, parfait pour profiter d’une belle journée d’été.

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La marque de bijoux SICIS, mondialement connue, puise son inspiration et sa technique dans l’art ancien de la mosaïque, lui apportant une touche de modernité, dans un arc artistique à travers le temps. Prolongeant le savoir-faire dans le futur, cette maison de luxe gagne du terrain à Milan, Paris, Tokyo, New York, Dubaï, Istanbul, Hong Kong, Rome, New Delhi, Bruxelles, Madrid et Pékin.

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Les 10 plus beaux yachts du monde

Prendre la mer c'est bien, le faire à bord d'un méga yacht c'est encore mieux. Les plus grandes fortunes du monde ne rivalisent pas seulement dans les classements Forbes . Ils s'affrontent aussi sur mer. La preuve avec ces 10 yacht ultra luxueux aux prix vertigineux. Attention au mal de mer.

Azzam (2013)

Propriétaire : Cheikh Khalifa ben Zayed Al Nahyane, président des Émirats Arabes Unis, émir d’Abu Dhabi. Prix estimé : 613,7 millions $.  Longueur : 180 m. Moteurs : 2 diesel + 2 turbines à gaz = 94 000 ch.  Vitesse : 31,5 nœuds max. Capacité d’accueil : 22 cabines et 50 membres d’équipage. Chantier : Lürssen yachts. Design intérieur : Christophe Leoni.

L’avis de GQ : C’est le plus long yacht privé du monde, et aussi un des plus rapides avec ses turbines à gaz qui viennent épauler les moteurs diesel comme sur les frégates de guerre.

L’Eclipse (2010)

Propriétaire : Roman Abramovitch. Prix estimé : 800 à 1500 millions $. Longueur : 162,5 m.  Moteurs : 4 moteurs diesel 39 700 ch. Vitesse : 21 nœuds max. Capacité d’accueil : 24 cabines et 70 membres d’équipage. Chantier naval : Blohm + Voss.  Design : Terence Disdale.

L’avis de GQ : Ce yacht considéré comme le plus cher du monde dispose pour sa protection de plusieurs systèmes de défense : antimissile, anti-intrus et surtout anti-paparazzi. Ce dernier peut braquer des lumières sur l’objectif des photographes pour les empêcher de travailler. Brillant.

Dubaï (2006)

Propriétaire : Cheik Mohammed Bin Rachid al Maktoum, vice président et premier ministre des États Arabes Unis. Prix estimé : 350 millions $. Longueur : 162 m. Moteurs : diesel 4 X 9625 ch = 38500 ch.  Vitesse : 26 nœuds.  Capacité d’accueil : 32 cabines passagers, 50 membres d’équipages. Chantier naval : Blohm + Vos et Lurssen yachts. Design : Winch Design.

L’avis de GQ : Navire personnel de l’émir qui ne se déplace jamais sans deux bateaux de guerre pour l’escorter. Mieux, son héliport est assez large pour accueillir un Blackhawk.

Topaz (2012)

Propriétaire : Cheik Mansour bin Zayed Al Nahyan vice premier ministre de Dubaï. Prix estimé : 527 millions $. Longueur : 147 m. Vitesse : 25 nœuds max. Moteurs : 2x 7800 ch = 15 600 ch. Capacité d’accueil : 62 passagers et 79 membres d’équipage. Chantier naval : Lürssen yachts.  Design : Terence Disdale.

L’avis de GQ : Selon la légende, le designer Terence Disdale aurait créé pour ce bateau une déco intérieur dans le style "bungalow de plage". En plus de ses 8 ponts, ce yacht accueille aussi un mini sous-marin dans sa cale.

Prince Abdulaziz (1984)

Propriétaire : Famille royale saoudienne. Prix estimé : 500 millions $. Longueur : 147 m.  Puissance : 2 X 7 800 ch = 15 600 ch. Vitesse : 22 nœuds. Capacité d’accueil : 64 passagers et 60 membres d’équipage. Chantier naval : Helsingor Vaerft. Designer : David Hicks.

L’avis de GQ : le yacht le plus grand du monde jusqu’en 2006 reste remarquable pour ses belles cheminées bleues et son allure désuète de paquebot transatlantique.

Serene (2011)

Propriétaire : Mohammed bin Salman d’Arabie Saoudite.  Longueur : 133 m.  Prix estimé : 350 à 500 millions $. Vitesse max : 25 noeuds. Moteurs : 8 x 2735 ch = 21 880 ch. Capacité d’accueil : 24 passagers et 53 membres d’équipage. Chantier Naval : Fincanteri. Designer : Espen Oeino.

L’avis de GQ : Cette belle unité offre aux passagers une salle spéciale avec vue sous-marine, un four à bois pour pizza et même une cheminée. Du coup, Bill Gates n’a pas hésité à le louer pour 5 millions de $ par semaine.

Sailing Yacht A (2017)

Propriétaire : Andreï Melnichenko fondateur de EuroChem. Prix estimé : 500 millions $.  Longueur : 142 m. Capacité d’accueil : 20 passagers 54 membres d’équipages. Moteurs : diesel 2 x 4 827 ch = 9 634 ch. Vitesse : 21 nœuds max. Chantier naval : Nobiskrug. Designer : Philippe Starck.

L’avis de GQ : Avec ses trois mats pivotants en carbone, ce yacht est prêt pour la transition écologique mais surtout il peut se vanter de ressembler au vaisseau spatial d’Albator.

Motor Yacht A (2008)

Propriétaire : Andreï Melnichenko fondateur de EuroChem. Prix estimé : 323 millions $. Longueur : 119 m. Moteurs : diesel 2 x 6 000 ch = 12 000 ch.  Vitesse : 23 nœuds max.  Capacité d’accueil : 14 passagers et 42 membres d’équipage. Chantier naval : Blohm + Voss. Designer : Philippe Starck.

L’avis de GQ : remarquable par son look de sous-marin et son étrave inversé, ce bateau ultra moderne de « seulement » 119 m peut être considéré comme "l’annexe" du Sailing Yacht A, du même proprio et du même designer.

Seven Seas (2010)

Propriétaire : Steven Spielberg, le cinéaste. Prix estimé : 200 millions $. Longueur : 86 m. Moteurs : diesel 2 X 4680 ch = 9360 ch. Vitesse : 20 noeuds max. Capacité d’accueil : 14 passagers et 23 membres d’équipage. Chantier : Oceanco. Designer : Nuvolari & Lenard.

L’avis de GQ : Le réalisateur d’ E.T. fait preuve d’un goût certain en ayant choisi comme annexe un canot automobile Chris Craft peint dans les mêmes tons que le yacht. So chic.

Venus (2012)

Propriétaire : Laurene Powell Jobs (veuve de Steve jobs). Prix estimé : 100 millions $. Longueur : 78 m.  Moteurs : diesel 2 x 3433 ch = 6 866 ch. Vitesse max : 22 nœuds. Capacité d’accueil : 12 passagers et 22 membres d’équipage. Chantier : Feadship. Design : Philippe Starck.

L’avis de GQ : C’est le yacht conçu par Steve Jobs mort en 2011, qu'il n'a donc n’a pas pu voir terminé. Le souci du design est poussé à l’extrême, à l’image des vastes hublots affleurant la coque qui évoquent le Gorilla Glass des iPhone.

Le top 5 des plus beaux yachts du monde

Aujourd’hui, les yachts prennent une place importante dans l’univers du luxe . Les plus fortunés restent en quête de bateau d’exception, design et offrant le confort optimal pour s’aventurer en mer. Voilà pourquoi les constructeurs de yachts ne cessent de perfectionner leurs créations afin de répondre au mieux aux exigences de ces derniers. Sur le marché, on peut alors dénicher des yachts de luxe éblouissants et impressionnants, tels des hôtels 5 étoiles sur l’océan. Retrouvez dans ce classement les 5 yachts les plus beaux du monde !

Le Black Swan en première place

Ce superyacht aux lignes épurées, mais au design agressif et futuriste détient la première place de ce classement. En effet, le Black Swan, sorti en 2016, a été imaginé telle une flèche marine. Le designer a misé sur la simplicité pour la conception de ce yacht, et c’est ce qui fait toute son élégance. Les grands balcons avant de ce bateau de luxe font sa spécificité. Les passagers peuvent profiter d’une vue panoramique sur le tableau maritime depuis ces balcons, protégés par des balustrades en verre. En plus de ce design d’exception, le Black Swan , fruit du savoir-faire de Timur Bozca, ce yacht est équipé de moteurs puissants développant 23 172 chevaux. Il dispose de 7 suites confortables et luxueuses et met à disposition une piste d’atterrissage pour hélicoptère.

L’Eclipse en seconde place

L’Eclipse est sorti en 2009 et a été livré à richissime homme d’affaires, qui n’est autre que Romain Abramovich. Ce yacht de luxe est un véritable bijou qui promet le paradis et dispose de tout le nécessaire pour une aventure exceptionnelle en mer. En plus d’être impressionnant côté design et aménagement, c’est également l’un des yachts les plus onéreux du monde entier. En effet, son propriétaire a dû débourser une modique somme pour se l’offrir. Son prix est évalué entre 350 et 800 millions de dollars. L’Eclipse a été désigné « Yacht de l’année 2011 ». Les passagers peuvent profiter de ses 7 ponts et de sa suite spacieuse de 465m² dotée de toits rétractable. Et pour la cerise sur le gâteau, son jardin privatif invitant au repos et à la relaxation, sans oublier les jacuzzis et le cinéma privé.

Le MYC96 complète le podium

C’est le yacht qui a décroché plusieurs titres, notamment lors du « 2018 Phuket RendezVous », le « Cannes Boat Show 2017 » ou encore le World Yacht Trophies . Et ce n’est pas pour rien que ce yacht d’exception sorti en 2017 a connu tant de succès. Parmi les yachts de sa catégorie, le MYC96 n’a rien à envier aux autres. Un yacht de 96 pieds qui a été imaginé dans un style épuré et élégant, offrant un niveau de confort optimal. Étant très spacieux, les passagers peuvent profiter des cabines luxueuses sur le pont inférieur ou la cabine maître vers l’avant sur le pont principal. C’est d’ailleurs le yacht le plus grand de sa catégorie.

Le Blue Night en quatrième place

Le Blue Night est également un des coups de cœur dans l’univers des yachts de luxe. Fabriqué par Benetti, et commercialisé à un prix exorbitant de 11 millions d’euros, ce yacht a tout pour plaire. Son extérieur comme son intérieur a été minutieusement soigné pour donner un rendu frôlant la perfection. Le luxe y règne avec les douches de prestige qu’il abrite ou encore son jacuzzi sur le ponton promettant bien-être et relaxation.

L’Azzam pour terminer ce top 5

Sorti en 2013, l’Azzam est détenu par le Cheikh Khalifa ben Zayed Al Nahyane, président des Émirats Arabes Unis et émir d’Abu Dhabi. C’est le bateau mérité pour un tel prestige. Ses 180 mètres promettent luxe et confort, digne de son prix exorbitant de 470 millions d’euros. Le yacht est doté de tous les équipements nécessaires pour un voyage unique , mais également de l’espace indispensable pour le confort comme un salon de 550m².

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Les 25 plus grands yachts du monde – Superyacht

Même en cas de pandémie, la taille de la superyacht flotte ne cesse de croître. Les 25 plus grands yachts dans le monde totalisent désormais 11 849 pieds combinés, avec le plus petit yacht de la liste, Maryah , mesurant un énorme 410 pieds.

Construits par des chantiers navals du monde entier, des Pays-Bas aux Émirats arabes unis, en passant par l’Italie, la Turquie, la Grèce et le Royaume-Uni, pour n’en nommer que quelques-uns, de nouveaux lancements et radoub sont livrés chaque année. Les nouveaux venus 2021 sont originaires de Lürssen, Dream Ship Victory et Lloyd Werft.

Avec de nombreuses nouvelles constructions de gigayachts en préparation, la liste sera beaucoup plus compétitive dans les années à venir. Voici les 25 meilleurs yachts au monde par taille, de Maryah  à Azzam.

Contenus de la page

25. ‘Maryah’ (410 pieds, 1 pouce), Neorion

Néorion Maryah 

Cet ancien navire de recherche russe a été initialement lancé par le chantier Szczecin en Pologne. En 2010, il a subi une reconstruction de cinq ans au chantier Elefsis en Grèce. Le navire de recherche lourd qui est entré en service est réapparu en 2014 en tant que superyacht construit sur mesure tout à fait moderne. Le basé au Royaume-Uni Conception de yacht H2 a fait à la fois l’intérieur et l’extérieur, incorporant tout le luxe que l’on peut attendre d’un yacht de cette taille. La piscine, le spa, la décoration contemporaine (y compris les meubles sur mesure, la menuiserie de marque et les détails sur mesure comme les luminaires et l’éclairage) et l’espace intérieur généreux ont transformé le vilain petit canard en cygne. Marie , qui atteint une vitesse de pointe de 18 nœuds propulsée par un système de propulsion double Azipod , dispose d’un hébergement pour 54 personnes.

24. ‘Octopus’ (414 pieds), Lürssen

Lürssen Poulpe

Construit à l’origine par Lürssen pour le cofondateur de Microsoft Paul Allen, le Poulpe est le plus grand yacht d’expédition au monde. Allen a conservé toutes les caractéristiques luxueuses d’un superyacht mais voulait Poulpe pouvoir s’ancrer au bout du monde pour l’exploration. Le Lürssen, livré en 2003, dispose d’un espace de stockage pour deux hélicoptères, sept annexes et un grand SUV, ainsi qu’un quai interne qui s’étend à travers la coque et contient deux submersibles. Un salon d’observation à fond de verre permet une visualisation spectaculaire lors de la croisière. Le yacht a été impliqué dans de multiples découvertes d’exploration, aidé par son centre de plongée à bord et sa chambre hyperbare. Espen Øino a dessiné l’extérieur, y compris un terrain de basket pleine grandeur sur le pont arrière, tandis que Jonathan Quinn Barnett a fait l’intérieur. Subissant une refonte en 2019, le yacht atteint une pointe de 20 nœuds.

23. ‘Al Mirqab’ (436 pieds, 4 pouces), Kusch Yachts

Kusch Yachts Al Mirqab

Lancé en 2008, Al Mirqab a été construit pour l’ancien Premier ministre du Qatar sous la supervision de Kusch Yachts dans le Chantier naval Peters Werft à Wewelsfleth, en Allemagne. Les Tim Heywood l’extérieur comprend une longue coque bleu marine avec une superstructure blanche. La propulsion diesel-électrique du yacht implique un entraînement de nacelle en azimut et donne au 436,4 pieds une extrémité supérieure de 21 nœuds. Son intérieur d’Andrew Winch a remporté plusieurs prix, avec des images montrant des motifs d’influence arabe sur les sols en marbre de grands espaces sociaux. La pièce maîtresse du yacht est un magnifique escalier flottant compliqué entouré de panneaux de verre sur mesure. Al Mirqab a des cabines pour 36 et des quartiers d’équipage pour 45.

22. « Serene » (439 pieds, 3 pouces), Fincantieri

Fincantieri Serein

Serein était Fincantieri dans le segment des superyachts, et quels débuts ce fut. Le plus grand yacht jamais lancé en Italie lors de sa livraison en 2011 (dépassé trois ans plus tard par Victoire de l’océan ), la conception à sept ponts Espen Øino présente une longue coque bleue élégante couronnée d’une superstructure blanche. Les courbes quelque peu racées servent de contrepartie aux sections plus sérieuses du yacht, qui comprennent des découpes le long des ponts principaux et supérieurs pour permettre une forte visibilité depuis le salon et les cabines. Les balcons incurvés sur trois niveaux sont une belle touche qui fonctionnent esthétiquement et pratiquement pour de meilleures vues. La zone arrière ouverte dispose d’un jardin d’hiver (serre fermée) qui permet de manger en toutes saisons. Serein dispose également de deux héliports et d’un hangar, d’une grande piscine et d’un garage annexe assez grand pour un sous-marin. Pascale Reymond de Reymond Langton Design a créé l’intérieur de 43 056 pieds carrés pour le propriétaire russe, bien que ses détails soient restés étroitement surveillés.

21. « Crescent » (443 pieds), Lürssen

Lürssen Croissant

La coque sombre et la superstructure à plusieurs niveaux d’Espen Øino ont été l’un des lancements les plus excitants de 2018. Appelé Project Thunder en interne à Lürssen, le yacht sur mesure présente des découpes le long des côtés de la coque qui permettent une vue complète sur l’océan depuis le salon sur le pont principal, dans le cadre de Croissant la superstructure incurvée distinctive de. Sa caractéristique la plus remarquable est la banque à couper le souffle de fenêtres à trois ponts de hauteur au centre du yacht. Cette caractéristique architecturale est la pièce maîtresse d’un design très convaincant. Le yacht peut accueillir 18 personnes dans neuf cabines. On sait peu de choses sur le Conçu par François Zuretti intérieur, autre que Lürssen le décrit comme étant « style traditionnel. S’il est à la hauteur Croissant extérieur impétueux, le yacht complet promet d’être un design entièrement révolutionnaire.

20. « Savarona » (446 pieds, 2 pouces), Blohm + Voss

Blohm + Voss Savarone

Lancé en 1931, Savarone a été construit pour l’héritière américaine Emily Roebling Cadwalader. Le yacht a finalement été acquis par la Turquie pour être le yacht présidentiel de Kemal Atatürk, fondateur de la Turquie moderne. Les navires de combat de Jane a décrit le yacht en 1949 comme « probablement le yacht le plus somptueusement équipé à flot ». Savarone a ensuite été converti en navire-école pour la marine turque et, en 1978, détruit par un incendie. Le yacht est resté en lambeaux pendant 10 ans. Un homme d’affaires turc a dépensé environ 45 millions de dollars pour rénover Savarone , mettant en service Donald Starkey pour l’intérieur et remplaçant les moteurs à turbine à vapeur d’origine par des moteurs diesel Caterpillar modernes. L’intérieur du yacht a été réaménagé à nouveau en 2013, redevenant le yacht présidentiel officiel en 2014. Savarone dispose d’une piscine, d’un bain turc, d’un grand escalier de 280 pieds, d’une salle de cinéma et d’une bibliothèque dédiée à Atatürk.

19 : « Flying Fox » (446 pieds, 2 pouces), Lürssen

Lürssen Renard volant

Livré conjointement par Imperial et Lürssen en 2019, 446,2 pieds Renard volant est le plus grand yacht disponible sur le marché de la location. Les principales caractéristiques de l’extérieur conçu par Espen Øino sont une coque gris tourterelle tout en courbes et une piscine de 3,7 pieds qui traverse le pont arrière principal, la plus grande jamais trouvée à bord d’un yacht. Un spa à deux étages permet également aux clients d’accéder à un cryosauna, un hammam et une salle de relaxation avec un balcon rabattable au niveau de la mer. Emballé jusqu’aux chevrons avec les dernières commodités, le yacht contient un centre de plongée, une chambre de décompression et deux héliports. Renard volant est conforme PYC et peut accueillir 25 personnes.

18. ‘Rising Sun’ (454 pieds, 1 pouce), Lürssen

Lürssen Soleil levant 

Conçu par le gourou original des concepteurs de yachts, Jon Bannenberg, Soleil levant a été construit par Lürssen pour le PDG d’Oracle Larry Ellison et appartient actuellement au milliardaire David Geffen. Le yacht a été livré en 2004 et réaménagé pour la dernière fois en 2011. Défini par des rangées de fenêtres à travers la superstructure, Soleil levant a 86 000 pieds carrés d’espace de vie dans 82 chambres. Il peut accueillir 18 invités dans neuf cabines, avec la capacité de transporter jusqu’à 46 membres d’équipage. L’intérieur signé Seccombe Design comprend une salle de sport, un cinéma et une cave à vin. Le pont arrière du cockpit a été conçu comme un terrain de basket. Geffen a reçu une réaction des médias mondiaux en 2020 pour ses publications sur les réseaux sociaux « sourds » qui se sont représentés à bord de son yacht pendant le verrouillage de Covid-19.

17. « Al Salamah » (456 pieds), Lürssen

Lürssen Al Salamah

Quand Lürssen a lancé Al Salamah en 1999, c’était le troisième plus grand yacht au monde. Son classement numéro 14 montre à quel point il a changé au cours des 20 dernières années. Nom de code MIPOS, ou Mission Possible, le yacht a été conçu par Terence Disdale . Le grand extérieur imposant est principalement un espace protégé, avec un pont supérieur exposé aux éléments. Al Salamah dispose de cabines pour 40 invités, dont deux suites propriétaires, 11 cabines VIP et huit cabines doubles. Le yacht peut transporter jusqu’à 96 membres d’équipage et a une vitesse de pointe de 22 nœuds. Al Salamah a été réaménagé pour la dernière fois en 2009.

16. « Scheherazade » (459 pieds, 3 pouces), Lürssen

Lürssen Shéhérazade

Le propriétaire de 459,3 pieds, construit à Lürssen Shéhérazade (anciennement connu sous le nom de Project Lightning) a finalement pris livraison du mégayacht en juin 2020 après avoir été photographié lors d’essais en mer en novembre 2019. Ce que l’on peut voir sur les photographies disponibles comprend deux héliports, à l’avant et à l’arrière, et un grand club de plage à l’arrière, comme ainsi qu’un faisceau signalé de sept pieds. Très peu de détails ont encore été publiés sur le navire hautement privé, y compris les noms des concepteurs ou des architectes navals impliqués dans la construction.

15 : « Ocean Victory » (459 pieds, 3 pouces), Fincantieri

Fincantieri Victoire de l’océan

Le plus grand yacht à moteur jamais construit en Italie, le Fincantieri Victoire de l’océan a été livré à son propriétaire en 2014. L’extérieur à sept ponts d’Espen Øino comprend deux plates-formes hélideck et un hangar sous les ponts, ainsi que des espaces sociaux extérieurs exceptionnels et un quai d’appel d’offres inondable. Victoire de l’océan a des logements pour 28 invités ainsi que des quartiers pour 56 membres d’équipage. Victoire de l’océan dispose également de six piscines, d’un spa de 3 300 pieds carrés et d’une salle d’observation sous-marine. L’intérieur d’Alberto Pinto reste un secret.

14 : « Solaris » (459 pieds, 3 pouces), Lloyd Werft

Solaris par Lloyd Werft

Le 476 pieds Solaris est l’un des plus grands yachts à livrer en 2021, et pourtant on sait peu de choses à son sujet. Le vaste explorateur très privé est construit par le chantier naval allemand Lloyd Werft et a subi des essais en mer en mer du Nord. L’extérieur à huit ponts a été conçu par le designer australien Marc Newson et comprend une coque en acier à déplacement avec une proue à bulbe et une superstructure en acier avec des ponts en teck. Apparemment détenu par Roman Abramovich, il abrite un grand héliport, une terrasse et un spacieux club de plage à l’arrière. Lloyd Werft a construit le précédent yacht explorateur du milliardaire russe Lune , qu’il aurait vendu pour 360 millions de dollars à son ami proche Farkhad Akhmedov en 2014.

13. ‘Yas’ (462 pieds, 6 pouces), Abu Dhabi Mar

Abou Dhabi Mar’s Oui

En tant que yacht converti, Oui est l’un des navires les plus intéressants de cette liste. L’extérieur en forme de dauphin était à l’origine une ancienne frégate de la marine néerlandaise lancée en 1978 et finalement vendue à la marine des Émirats arabes unis, où elle a été renommée Al Émirat . Le yacht a subi sa transformation spectaculaire dans une installation du port principal d’Abou Dhabi, devenant un superyacht étincelant en 2011, avec l’un des profils les plus intéressants sur l’eau. Il a finalement été livré quatre ans plus tard. Le design du Pierrejean Vision, basé à Paris, défini par des surfaces vitrées massives, peut accueillir 60 invités et 58 membres d’équipage. Accouplé à une coque en acier, la superstructure est le plus grand édifice composite jamais construit. Oui est capable d’une vitesse de pointe de 26 nœuds et a été réaménagé pour la dernière fois en 2019.

12. ‘Dream Symphony’ (462 pieds, 6 pouces), Dream Ship Victory

Symphonie de rêve par Dream Ship Victory

Voilier Symphonie de rêve est une magnifique goélette de 462,7 pieds construite par le chantier naval turc Dream Ship Victory. Lorsqu’il sera livré en 2021, il deviendra le plus grand voilier privé au monde, battant le plus grand voilier actuel, Perle noire , hors du podium. Avec une architecture navale de Dykstra Naval Architects et un extérieur et un intérieur de Ken Freivokh, elle réunit la même équipe qui était à l’origine du légendaire Faucon maltais Falcon DynaRig révolutionnaire. Symphonie de rêve’ La coque de s est bois-collée et stratifiée utilisant les dernières techniques époxydes et composées. Le bois, le carbone et l’acier inoxydable parcourent l’intérieur contemporain, tandis que la plate-forme comprend des flèches Hoyt pour un contrôle maximal. Le yacht dispose d’un duplex de propriétaire entièrement privé, avec une suite parentale, un salon et un bureau au niveau du pont principal, ainsi qu’un autre spa, une salle de sport et des salles de soins sur le pont inférieur. Un pont ouvert abrité entre les installations du propriétaire et le rouf des invités peut être fermé aux intempéries, créant des canaux dissimulés pour une protection complète. Et lorsque le soleil brille, une piscine en verre à double hauteur est dotée d’un plancher montant qui peut servir d’héliport ou de piste de danse.

11. « Nord » (466 pieds), Lürssen

Lürssen Nord (Projet Opus)

Nord (Projet Opus) a été long à venir. Il a été annoncé en 2015 mais n’a touché l’eau qu’en novembre 2020 lorsqu’il a effectué des essais en mer dans la mer Baltique. Le yacht de 466 pieds présente un design intérieur du studio italien Nuvolari Lenard et est le premier yacht de Lürssen lancé depuis son hangar flottant nouvellement amélioré dans ses installations de Vegasack. Bénéficiant de nombreux équipements de haut niveau, le yacht comprend un centre de sports et de plongée sur le pont inférieur, plusieurs annexes allant jusqu’à 50 pieds et une grande piscine. Les deux héliports prennent en charge les capacités de croisière à longue distance du yacht pour une exploration autonome, et un hangar rétractable signifie qu’un hélicoptère peut glisser parfaitement dans la superstructure pour le stockage lorsqu’il n’est pas utilisé. Les 20 cabines généreuses peuvent accueillir 36 passagers sur six ponts, tandis qu’une superstructure élégante et inclinée vers l’arrière donne au Nord un profil individuel sur l’eau.

10. « A » (468 pieds, 5 pouces), Nobiskrug

Voilier Nobiskrug UNE

Livré en 2017, le look futuriste de voilier UNE comprend des surfaces et des fenêtres lisses en métal argenté qui semblent presque invisibles, trois mâts composites qui se plient légèrement et un pont caché par de hauts pavois. Le Philippe Starck-design est un yacht de fantaisie sauvage du futur. Le voilier de 468 pieds est une victoire technique pour le chantier allemand Nobiskrug , qui a développé des plaques de mode composites pour créer des formes inhabituelles sans compromettre la force ou la fluidité. Il possède les mâts composites autoportants les plus hauts de tous les voiliers, un système de propulsion diesel-électrique et des systèmes de navigation à la pointe de la technologie. Le bateau aurait également une plate-forme d’observation sous-marine dans la quille. « Yacht à voile UNE est sans aucun doute l’un des projets les plus visionnaires auxquels Nobiskrug ait jamais participé », a déclaré Holger Kahl, alors directeur général de la société. L’intérieur de Starck reste un secret. Le chantier naval rapporte que le yacht a une vitesse de pointe de 21 nœuds. Il reste aujourd’hui le plus grand voilier du monde trois ans après sa mise à l’eau.

9. « El Mahrousa » (478 pieds, 1 pouce), Samuda Brothers

yacht royal égyptien, El Mahrousa

El Mahrousa , qui signifie « Le Protégé » en arabe, est actuellement le yacht présidentiel égyptien, bien que le 478,1 pieds ait une histoire distincte en tant que yacht royal de ce pays. Les frères Samuda, basés à Londres, ont commencé la construction en 1863 et ont été lancés en 1865. Il a été construit à l’origine pour le gouverneur ottoman d’Égypte, Khedive Ismail, et a ensuite emmené trois rois égyptiens en exil. Le yacht était également à l’ouverture du canal de Suez en 1869. Le plus ancien superyacht du monde présente un design extérieur de l’architecte naval britannique Sir Oliver Lang et a subi de nombreuses modifications au fil des ans, notamment un allongement de 40 pieds en 1872 et un autre de 17 pieds en 1905. Au cours de la deuxième remise en état, les propriétaires ont remplacé ses moteurs à aubes par des hélices entraînées par turbine. Le yacht, confié à la marine égyptienne, part occasionnellement en mer pendant un jour ou deux. En 2015, il a servi à inaugurer le nouveau canal de Suez.

8. « Prince Abdulaziz » (482 pieds, 3 pouces), Helsingør Værft

Helsingør Værft Prince Abdelaziz

Ce yacht personnalisé, lancé par Helsingør Værft au Danemark en 1984, a été récemment réaménagé en 2005. Le 5 200 tonnes Prince Abdelaziz est l’un des yachts de la famille royale saoudienne, son premier propriétaire étant le roi Fahd. Conçu par Maierform, le yacht était le plus long et le plus haut du monde au moment de son lancement. À 482,3 pieds, Prince Abdelaziz a détenu le titre pendant 22 ans jusqu’à ce que Dubai lancé en 2006. Le regretté David Nightingale Hicks, connu pour son utilisation de couleurs vives, était l’architecte d’intérieur. Le hall serait une réplique du Titanesque . Réaménagé pour la dernière fois en 2005, on dit qu’il transporte des missiles sol-air, bien que cela puisse être une légende urbaine.

7. « A+ » (483 pieds, 1 pouce), Lürssen

On sait très peu de choses sur A+ (Auparavant Topaze) , qui a été lancé par Lürssen en 2012, autre qu’il s’agit du quatrième plus grand yacht jamais construit par le chantier naval allemand. Tim Heywood Designs a réalisé l’extérieur, qui comprend des héliports sur le pont avant et au milieu du navire sur un pont supérieur. Un pont inférieur arrière comprend une piscine. Le chantier allemand n’a publié aucune image de l’intérieur de Terence Disdale. Apparemment, le propriétaire du Manchester City Football Club, Sheikh Mansour bin Zayed al Nahyan, membre de la royauté émiratie et vice-Premier ministre des Émirats arabes unis, A+ a une vitesse de pointe de 22 nœuds et peut transporter 62 invités et jusqu’à 79 membres d’équipage.

6. ‘Al Saïd’ (508 pieds, 5 pouces), Lürssen

Lürssen Al Saïd

Un autre yacht de plus de 500 pieds de Lürssen, l’original Project Sunflower a reçu son nom officiel de Al Saïd après son lancement en 2016. L’extérieur de l’Espen Øino s’apparente à un paquebot de croisière classique, avec les doubles cheminées d’échappement au centre de la superstructure. Propriété du Sultan d’Oman, six ponts Al Saïd peut transporter 154 membres d’équipage et, selon certaines sources, 70 invités. Lürssen dit Al Saïd a une vitesse de pointe de 22 nœuds. Le studio londonien Redman Whiteley Dixon a conçu l’intérieur, qui comprend une salle de concert pouvant accueillir un orchestre de 50 musiciens.

5. « Dilbar » (511 pieds, 8 pouces), Lürssen

Lürssen Dilbar

Le lancement en 2016 de Dilbar a donné à Lürssen la distinction non seulement de construire le yacht le plus long jamais construit ( Azzam ), mais aussi le plus important en termes de volume. Espen Øino a conçu l’extérieur, créant une superstructure pleine de longs ponts fluides, ainsi que deux plates-formes d’hélicoptère. Dilbar possède également une piscine de 82 pieds pouvant contenir un incroyable 6 357 pieds cubes d’eau et, selon Lürssen, est la plus longue du monde sur un yacht. L’intérieur par Conception de treuil se définit par ses « matériaux de luxe rares et exclusifs », explique le constructeur, refusant d’entrer dans les détails. Lürssen a ajouté que le plus grand yacht à moteur du monde était l’un des yachts les plus complexes et les plus difficiles jamais construits en raison de ses dimensions et de sa technologie. Malgré Dilbar , les concepteurs ont fait un travail magistral en donnant au yacht un aspect relativement svelte, sans renflements évidents sur toute la longueur de la coque aux accents d’ivoire clair et de bronze. En juin 2020, Dilbar est retourné à Lürssen pour un important carénage, dont les détails n’ont pas encore été révélés.

4. ‘Dubaï’ (531 pieds, 5 pouces), Platinum Yachts

Le yacht de Cheikh Al Maktoum, Dubai

Cette conception Andrew Winch a été initialement commandée pour le prince Jefri Bolkiah de Brunei en tant que projet conjoint entre Blohm+Voss et Lürssen, avant d’être interrompu en 1998 avec juste une coque nue et une superstructure squelettique. La coque a été vendue au gouvernement de Dubaï et, sous la direction du souverain du pays, le cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, les travaux sur le 531,5 pieds ont repris, mais cette fois par Platinum Yachts. Dubai livré en 2006 et est maintenant le yacht royal du cheikh, avec un hébergement pour 24 invités et des quartiers pour 88 membres d’équipage. Le yacht à sept ponts dispose d’un impressionnant atrium de 70 pieds de large, d’une piste d’atterrissage pour un hélicoptère Black Hawk, d’un garage sous-marin, d’une discothèque et d’un cinéma. La certification complète a été obtenue auprès du Lloyd’s Register en octobre 2006, et il peut atteindre une vitesse maximale de 26 nœuds.

3. « Eclipse » (533 pieds, 1 pouce), Blohm + Voss

Blohm + Voss Éclipse

Majestueux Éclipse , le yacht de 533,1 pieds livré au milliardaire Roman Abramovich, a mis cinq ans à concevoir et à construire. Lorsqu’il a quitté le chantier naval Blohm+Voss à Hambourg en 2010, c’était le plus grand yacht du monde. L’intérieur dispose de 17 cabines et d’une suite parentale somptueuse, pouvant accueillir 85 membres d’équipage. L’intérieur et l’extérieur sont conçus par Terence Disdale. Un profil proportionnel est défini par des ponts à plusieurs niveaux qui balaient vers le haut et se plient très légèrement aux extrémités arrière. Éclipse possède un pont propriétaire de 185 pieds de long et, au moment de son lancement, la plus grande piscine de tous les superyachts (le fond se soulève et se transforme en piste de danse). Autres caractéristiques reflétant sa stature : la capacité d’accueillir trois hélicoptères, dont un dans son hangar sous les ponts, un système de stabilisation sophistiqué, six annexes et un immense spa, gymnase et club de plage. Les moteurs diesel-électriques hybrides sont connectés à des entraînements Azipod qui donnent Éclipse une vitesse maximale de 21 nœuds, avec une autonomie de 6 000 milles marins.

2. ‘Fulk Al Salamah’ (538 pieds, 1 pouce), Mariotti Yachts

Mariotti Yachts Foulques Al Salamah

Peu d’informations ont été publiées sur le deuxième plus long superyacht du monde, construit sur mesure Foulques Al Salamah , et il est entouré de mystère depuis sa première annonce en 2014. Même la longueur totale de 538,1 pieds a été estimée à partir des données AIS. Cependant, construit et livré par le constructeur italien Mariotti Yachts dans leur chantier naval de Gênes en 2016, l’imposant navire appartiendrait à la famille royale omanaise. Le design extérieur est de Studio de Jorio, et certains considèrent qu’il ressemble plus à un navire de soutien qu’à un superyacht. Néanmoins, la photographie aérienne montre un héliplateforme d’une taille impressionnante, des mâts inclinés et une plate-forme de baignade.

1 : « Azzam » (592 pieds, 6 pouces), Lürssen

Lürssen Azzam

Il n’est pas surprenant que le yacht le plus long du monde soit issu d’un chantier naval comptant 13 des 25 meilleures constructions de l’arène des superyachts. Malheureusement, Lürssen ne pourrait jamais vraiment se vanter Azzam après son lancement en 2013 en raison du penchant du propriétaire pour la vie privée. Mubarak Saad al Ahbabi a dirigé une équipe de concepteurs et d’ingénieurs qui ont commencé avec le concept nu, ont relevé les défis techniques de ce qui pourrait être le superyacht le plus complexe de tous les temps et ont terminé avec un navire exceptionnellement grand qui peut dépasser la barre des 30 nœuds. L’extérieur du Nauta Yacht présente une longue zone avant élégante, avec des gradins bien proportionnés se déplaçant jusqu’au skydeck. Lürssen décrit l’intérieur de Christophe Leoni comme « sophistiqué, avec un décor luxueux inspiré du style Empire du début du XIXe siècle ». Ses turbines à gaz, reliées à des jets d’eau, poussent Azzam à plus de 30 nœuds, ce qui lui donne la capacité d’opérer à grande vitesse dans des eaux peu profondes. Il bénéficie également d’un temps de construction impressionnant pour un yacht de sa taille, la construction ne prenant que trois ans après un an d’ingénierie. Azzam a été rénové pour la dernière fois en 2020 au MB92 à Barcelone.

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Ultime symbole de richesse, le yacht incarne depuis toujours les rêves les plus fous des milliardaires. Ils rivalisent férocement entre eux en matière de longueur, de hauteur, de vitesse ou d’équipements parfois extravagants… Symboles de richesse et d’exclusivité, ces majestueux vaisseaux flottants suscitent l’admiration avec leurs dimensions impressionnantes et leurs intérieurs opulents. Mais qui sont les heureux propriétaires de ces navires grandioses ? Quelles sont les histoires qui se cachent derrière ces colosses des mers ? Et comment ces yachts luxueux repoussent-ils constamment les limites de l’ingénierie navale ? Faute de pouvoir vous offrir une visite, et encore moins une croisière à bord, nous vous proposons un palmarès des cinq super-yachts les plus fous du moment.

1 – Azzam, le plus grand yacht du monde en 2021 2 – Eclipse, le deuxième yacht le plus long du monde 3 – Phocéa, du sport aux affaires sulfureuses 4 – Savannah, pour passer des vacances luxe, fun et volupté 5 – A, le yacht voile et moteur le plus fou 6 – Solar Impact, le yacht écolo qui vous emmène au bout du monde

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1. Azzam, le plus grand yacht du monde en 2021

Le yacht le plus luxueux du monde en 2021 était le « Azzam ». Il a été construit en Allemagne par le chantier naval Lürssen Yachts et lancé en 2013. Le Azzam mesure 180 mètres de longueur (environ 590 pieds), ce qui en fait le plus long yacht privé au monde. Il a été conçu par le cabinet d’architecture navale Nauta Yachts, avec un intérieur conçu par Christophe Leoni.

Le Azzam est réputé pour son design élégant et ses installations luxueuses. Il dispose de plusieurs salles de réception, de suites pour invités, d’une piscine à débordement, d’un cinéma, d’un spa, d’une salle de sport et même d’une salle de bal. Son intérieur est somptueusement décoré avec des matériaux haut de gamme, notamment du bois précieux, du marbre et des tapis faits main.

Le yacht le plus grand du monde, dont le prix est de plus de 600 millions de dollars (soit environ 520 millions d’euros) appartient actuellement au président des Émirats Arabes Unis, Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan. Ce prix en fait le yacht le plus cher du monde.

2. Eclipse , le deuxième yacht le plus long du monde

Construit par le chantier naval allemand Blohm+Voss, l’Eclipse mesure 162,5 mètres de longueur (il était à son lancement en 2010, le plus grand yacht du monde). Construit en 2009 , c’est l’homme d’affaires russe  Roman Abramovich qui en a fait l’acquisition pour 1,5 milliards de dollars. Actuellement, il vaudrait aux alentours de 400 millions de dollars (environ 345 millions d’euros). Ce « giga-yacht » de luxe, propose, comme ses pairs, une multitude de commodités et un équipement de base comprenant pistes d’hélicoptère, vedettes d’appoint, piscine à débordement, jacuzzis, cinéma, sous-marin miniature et aquarium.

À bord, les invités peuvent profiter d’espaces intérieurs somptueux, décorés avec des matériaux raffinés et des finitions de qualité supérieure, offrant une expérience de luxe inégalée.Les anxieux seront rassurés par son système de détection de missiles et ses cabines équipées de vitres pare-balles !

Notons, qu’il est suivi de près au classement, par le superyacht Dubai. Avec ses 162 mètres de long, le yacht de l’émirat de Dubai n’est pas en reste ! Dilbar avec ses 511 pieds de longueur (156 mètres) s’ajoute également à la liste de plus en plus longue des mega-yachts.

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3. Phocéa , du sport aux affaires sulfureuses

Parmi les grands de ce monde figurent également quelques voiliers dont Phocéa !

Baptisé alors Club Méditerranée , ce monocoque géant a été construit en 1976 par le navigateur Alain Colas pour la course transatlantique en solitaire. Ce 4 mâts de 72 mètres de long était, à son lancement en 1976, le plus grand yacht à voile du monde, et, potentiellement, l’un des plus rapides.

Bernard Tapie en fait l’acquisition en 1982.  Cela faisait presque 4 ans que le voilier était sur la touche à Tahiti, suite à la disparition d’Alain Colas en 1978. Rebaptisé  Phocéa , il subit quatre ans de restauration pour en faire le yacht le plus luxueux et le plus sportif de l’époque. Objectif atteint : en juin 1988 Phocéa battra le record du monde de la traversée de l’Atlantique en monocoque. Avec, à son bord, son médiatique propriétaire. 

La réputation sulfureuse du voilier continue…  Après la liquidation des affaires de Bernard Tapie,  Phocéa  a été racheté en 1997 par Mouna Ayoub. Puis cédé en 2010 à Xavier Niel, en association avec les frères Rosenblum. Un montage financier trouble le fait alors naviguer sous pavillon maltais… Sans parler d’un de ses locataires, qui s’en serait servi pour un trafic de drogue et d’armes…

Malheureusement, il ne sera désormais plus possible d’admirer ce mega-yacht qui après avoir navigué sur tous les océans du globe, a mystérieusement coulé au large de la Malaisie.

4. Savannah , pour passer des vacances luxe, fun et volupté

Premier yacht hybride, construit par le chantier naval Feadship, Savannah se distingue par sa faible consommation de carburant : 30% de moins qu’un bateau classique. Son design particulièrement riche et soigné, en parfaite harmonie avec sa coque fuselée de 83,5 mètres de longueur, l’ont tout de suite fait sortir du lot. Conçu pour allier luxe et durabilité, ce navire incarne une nouvelle ère dans l’industrie des yachts. D’un coût phénoménal de plusieurs millions de dollars, ce navire atteint des vitesses impressionnantes, pouvant naviguer à plus de 17 nœuds grâce à sa puissante combinaison de moteurs diesel et électriques.

Côté équipements,  Savannah  est un excellent élève.  Au cas où une vague d’ennui surviendrait, de nombreux « jouets » complètent l’équipement de base de ce yacht. Deux annexes motorisées de 9.5m, un jet de 6m, 4 jets-skis et 4 Seabobs seront des supports divertissants. Les plus sportifs pourront profiter des deux dériveurs Laser ou des kayaks. Matériel de plongée, planches de paddle, matériel de snorkeling, skis-nautiques, toboggan, trampoline, la liste des occupations à bord est presque trop longue.

Avec sa capacité à accueillir confortablement une grande famille en croisière, Savannah offre un espace luxueux et spacieux, où chaque membre peut profiter de tous les plaisirs de la mer. Pour cela il faudra compter un million d’euros la semaine de location .  A votre tour de prendre place dans la suite royale de  Savannah pour partager une expérience de luxe à l’état pur. Mais aurez-vous assez de temps pour profiter de tous ses équipements ?

5.​ A , le yacht voile et moteur le plus fou

Tout fraîchement livré à son propriétaire russe Andreï Melnichenko, le sailing-yacht A a été construit dans le plus grand secret par les chantiers allemands Nobiskrug, suivant les plans de Philippe Starck en collaboration avec l’agence Doelker & Voges.

Un jeune sailing-yacht qui dépasse son frère aîné le motor-yacht. Le dernier-né des A décline dans une version à la voile, encore plus grande, plus moderne et plus puissante, les folies technologiques qui existaient déjà sur son prédécesseur le motor-yacht A.

D’une longueur de 142,81 mètres (soit environ 468 pieds), il propose, entre autres, 8 ponts et une nacelle d’observation sous-marine installée dans la quille, entourée d’un verre de 30 cm d’épaisseur. Grâce à ses trois mâts majestueux qui soutiennent des voiles géantes, A peut parcourir de longues distances en utilisant exclusivement la force du vent ou opter pour une propulsion hybride combinant ainsi la navigation à voile traditionnelle avec la puissance des moteurs diesel-électriques.

A peut accueillir jusqu’à 14 invités dans un confort absolu. Les cabines sont spacieuses et offrent des vues panoramiques sur l’océan. Pour s’assurer que chaque demande soit satisfaite, un équipage composé de plus de 50 membres est présent à bord, comprenant des marins expérimentés, des chefs cuisiniers talentueux, des hôtesses attentives et un personnel de conciergerie dédié.

6. Solar Impact , le yacht écolo qui vous emmène au bout du monde

C’est au Cannes Yachting Festival de 2018 que l’entreprise helvète a fait sensation avec son catamaran technologique alimenté par des panneaux solaires. Son projet vise une autonomie illimitée, tout en proposant l’équipement habituel d’un yacht. Ce navire innovant est également équipé de systèmes de recyclage et de gestion de l’eau pour minimiser son impact sur les écosystèmes marins. Une utopie qui a eu la chance de voir le jour en Allemagne, rassemblant les compétences d’entreprises aux quatre coins de la planète. Ce yacht écolo de 78 pieds allie un design futuriste à une technologie avancée, offrant une expérience luxueuse et respectueuse de l’environnement. Grâce à l’énergie solaire, le Solar Impact peut atteindre une vitesse de 22 nœuds. 

Dans cette catégorie « écologique », la taille des bateaux diminue drastiquement. Exit les piscines à l’empreinte carbone si néfaste. Les prestations en matière de confort et d’aménagement se révèlent cependant innovantes, tout à fait à la hauteur de leurs homologues les « super-yachts ». Le plus grand des conforts étant, bien entendu, de naviguer dans le silence et sans gaz d’échappements.

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15 Yachts de luxe les plus chers du monde 2021 (avec Photos intérieures)

Aujourd’hui, nous allons vous parler des yachts les plus chers du monde. Ces beaux navires sont construits avec les dernières technologies et bien sûr incroyablement luxueux. Leurs propriétaires sont des gens très riches-des membres de familles royales, des magnats des affaires américains, des hommes d’affaires milliardaires russes et des politiciens de classe mondiale., Les yachts les plus chers sont construits selon les exigences personnelles des propriétaires – cela peut être la présence d’un héliport ou d’une grande piscine sur le pont supérieur ou de matériaux exclusifs pour la décoration intérieure. Dans cet article, nous allons montrer comment certains de ces yachts regardent à l’intérieur. Profitez de regarder!

la propriété d’un yacht de luxe est synonyme de richesse inégalée, d’un symbole de statut et d’une extravagance flottante que seuls les plus riches du monde peuvent se permettre., Ils ont commencé à apparaître au début du 20ème siècle lorsque des individus riches ont commencé à commander la construction de grands yachts privés pour leur propre plaisir personnel. Certains des premiers exemples incluent le Christina O et le Savarona avec une croissance massive de la popularité des yachts de luxe ayant lieu entre 1997 et 2008., Ainsi, ce qui a commencé comme un navire assez simple avec un hébergement de base a rapidement évolué en spécimens incorporant des caractéristiques comprenant la hauteur de sophistication et de luxe comme démontré avec le top 10 des yachts de luxe les plus chers au monde en 2019. Et en plus de cette liste, nous vous proposons de consulter notre liste des 10 voitures les plus chères au monde et des 10 Montres-bracelets les plus chères au monde.

Seven Seas – 200 millions de dollars

ce superyacht de 200 millions de dollars est une beauté construite sur mesure., Elle a été construite en 2010 par Oceanco à Alblasserdam, aux Pays-Bas. L’extérieur et les intérieurs extraordinaires ont été conçus et conçus par Nuvolari& Lenard.

Seven Seas a une longueur de 282,15 pieds et une jauge brute de 2750 tonnes. Elle a eu quelques attachements et re-raccords dans L’année 2016 par Amico & Co Srl. Sept Mers est livré avec une superstructure en aluminium à l’extérieur avec une coque en acier et d’une largeur d’environ 14 mètres. Elle est capable d’accélérer à une vitesse maximale de 20 noeuds et une vitesse de croisière d’environ 15 nœuds., Seven Seas peut accueillir jusqu’à 14 personnes dans 7 cabines et transporter 23 membres d’équipage pour une expérience de navigation inoubliable. Malheureusement, il est actuellement indisponible pour les charters privés.

la Pieuvre 200 millions de dollars

Anciennement Détenue par le magnat des affaires, philanthrope Paul Gardner le Poulpe yacht à moteur est un genre de navire. Il est évalué à la valeur du dollar 200 millions de dollars., L’Octopus est un navire privé loué pour des inventions scientifiques, des missions de sauvetage et des projets d’exploration. Il a été construit en 2003 dans un chantier naval à Lurssen en Allemagne.

l’extérieur élégant a été conçu et conçu par Espen Oino Naval Architects. L’intérieur somptueux a été conçu par le designer D’intérieur Jonathan Quinn Barnett, basé à Seattle. Il est méticuleusement conçu et dispose d’un grand bureau, d’un terrain de basket, d’un studio d’enregistrement, d’un bar extérieur avec bain à remous, de 4 cabines invités avec dressing, d’une cabine pour enfants et de deux cabines dédiées aux médecins internes.,

Octopus est propulsé par 19200 CH pour tirer les 8 moteurs Diesel. Il est livré avec 2 hélices qui tirent le navire vers une croisière à une vitesse maximale de 20 nœuds. Il mesure 126,2 m de longueur et 21 m de largeur pour une capacité de tonnage de 9932 tonnes. Le poulpe peut accueillir jusqu’à 26 invités et abrite 56 membres d’équipage à tout moment. Il est équipé de deux héliports sur le pont principal, d’un coussin double et de cintres à l’arrière.

le yacht est livré avec 7 tenders amarrés qui peuvent se transformer en une embarcation de débarquement. Octopus est également livré avec une piscine sur le pont supérieur et deux sous-marins., L’un d’eux est capable d’aller plus loin et a été prêté à « Google Earth » pour le projet « Explore Earth ». Les trappes latérales contiennent des quais pour les motomarines.

Lady Moura 210 millions de dollars

Mettant en vedette la 10e plus yacht de luxe dans le monde est le Lady Moura, construit sur mesure par Blohm + Voss chantiers navals en 1990 pour l’homme d’affaires Saoudien Nasser Al-Rashid., Ce paquebot de luxe est surtout reconnaissable de l’extérieur en raison de son nom sur l’extérieur du yacht en lettres or 24 carats proéminentes. L’extravagance ne s’arrête pas là. À bord du Lady Moura de 344 pieds se trouve une piscine avec toit rétractable, un hélicoptère et une table de salle à manger Vicomte Linley de 75 pieds. Cependant, la caractéristique la plus remarquable du Lady Moura est, sans aucun doute, la plate-forme hydraulique unique recouverte de sable qui glisse d’un côté du yacht et qui peut être ajustée pour s’asseoir juste à la ligne de flottaison., Non seulement cette oasis flottante possède du vrai sable et des chaises longues, mais aussi des palmiers pour une expérience vraiment authentique. Le Lady Moura dispose également d’un bateau Mangusta 80 ou D’un bateau Sant Juan de 48 pieds, ainsi que d’un hélicoptère S76B. Enfin, le yacht peut accueillir jusqu’à 30 invités et transporter 60 membres d’équipage.,

Al Mirqab – 250 millions de dollars

Le Al Mirqab a été construit par Peters Schiffbau Wewelsfleth de l’Allemagne pour le Qatar, Premier Ministre et Ministre des affaires Étrangères, Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thani. Il comprend l’un des plus grands du monde et a été surnommé le deuxième plus beau yacht du monde après son achèvement en 2008., À bord de ce paquebot de luxe se trouvent dix suites pouvant accueillir jusqu’à 24 personnes, chacune avec une salle de bains, un salon et une chambre double. L’heureux propriétaire a deux chambres VIP pour lui – même et il y a 55 chambres pour loger les membres de l’équipage. Les points forts du superyacht Al Mirqab comprennent le cinéma à bord, la terrasse bien exposée, la piscine et l’Héliport, ainsi que des bars extérieurs, une piscine, un jacuzzi et une gamme d’équipements de sports nautiques.,

Dilbar – $256 millions de dollars

Le Dilbar Superyacht, construit en 2008 par Lürssen Yachts, appartient à l’oligarque russe Alisher Usmanov. Il a été nommé d’après sa mère et possède l’un des plus grands bateaux du monde mesurant 360,89 pieds de long au total. Il est fréquemment utilisé par son propriétaire milliardaire pour visiter ses îles privées., Le Dilbar dispose de piscines et d’un héliport, parmi de nombreuses autres caractéristiques de luxe, avec suffisamment d’espace sur le pont pour accueillir 20 invités et un équipage de 48.

Pelorus 300 millions de dollars

Hongkong en fonction milliardaire, promoteur immobilier et président de Prudentielle des Entreprises est le fier propriétaire de la superyacht Pelorus. Il l’a acheté pour la modique somme de 300 millions de dollars., Le yacht tire son nom du mot grec « pelorious » qui signifie vaste. Elle mesure 115 mètres de long et un faisceau de 17,2 mètres. Son tonnage est alarmant 5517 tonnes. Le Pelorus se déplace à 2973 mts avec une propulsion de 3x3900Kw. Il est propulsé par deux moteurs 12v 26 de 5500 ch qui peuvent lui faire accélérer jusqu’à une vitesse de 19 nœuds. Elle est également équipée de bateaux de débarquement, de deux héliports et de jet-skis.

Pelorus a été construit au chantier naval de Lurssen en Allemagne et a été lancé en 2003. Il a été conçu par le célèbre designer de yachts Tim Heywood., Pelorus a brièvement appartenu à un homme d’affaires Saoudien qui l’a ensuite vendu au milliardaire russe Roman Abramovich l’année suivante. Abramovich l’a fait remettre à son exigence par Blohm et Voss. Les modifications comprenaient quatre nouveaux stabilisateurs à vitesse zéro, un héliport supplémentaire, un système d’échappement amélioré et un mât et une poupe.

Pelorus n’est pas un yacht charter. Un équipage à temps plein de 46 membres est à bord toute l’année.,

Al Dit – 300 millions de dollars

Lürssen Yachts est derrière ce luxueux yacht privé appartenant à, et nommé d’après, Qaboos Bin Said Al Said, Sultan d’Orman. On sait peu de choses sur le Al Said en dehors du fait qu’il abrite une salle de concert assez grande pour accueillir un orchestre de 50 pièces., Au moment de sa construction en 2007 et 2008, il était le deuxième plus grand yacht du monde et pouvait accueillir jusqu’à 70 invités avec un équipage de 154 personnes.

8. Radiant-320 millions de dollars

Ce bateau à moteur de luxe a été construit par Lurssen en 2009. Elle appartient au millionnaire de L’émirat Abdulla Al Futtaim. Le Radiant mesure 110 ms de long avec un faisceau de 16 mts et un tonnage de 5027 tonnes brutes. Les moteurs sont alimentés par 8715 chevaux MTU, 16V 1163 TB73L., Il peut accélérer jusqu’à un maximum de nœuds 21. Radiant a une capacité de carburant impressionnante de 96000 gallons. Le Radiant est le 32ème plus grand yacht de luxe au monde. Il peut accueillir jusqu’à 20 invités et abrite 44 membres d’équipage chaque jour.

L’extérieur imposant de Radiant a été conçu et conçu par Tim Heywood et les intérieurs élégants ont été conçus par Glen Pushelburg. L’énorme coque est en acier et le grand extérieur en aluminium. Les ponts sont posés avec du bois de teck.,

le Radiant est livré avec des stabilisateurs à vitesse zéro, des piscines, un club de plage, une piste d’atterrissage pour hélicoptère, une salle de massage, une plate-forme de natation, un garage d’appel d’offres, une salle de cinéma, la climatisation, une salle de sport et un jacuzzi sur le pont. On dit que le navire est équipé d’un canon à eau extrêmement puissant afin qu’il puisse se défendre contre les attaques d’eau (pirates). Le prix de cette beauté est de 240 millions d’euros.,

SuperYacht a – 323 millions de dollars

Il n’y a rien d’unique dans le nom de ce paquebot de luxe cependant, le Yacht à moteur de 400 pieds de long Rappelant un navire de guerre furtif ou un sous-marin, il a été conçu par Blohm + Voss de Hambourg pour Andrey et Aleksandra Melnichenko, le milliardaire russe et sa femme. Comme on peut s’y attendre, le Yacht à MOTEUR A est la quintessence du luxe., L’intérieur du bateau s’étend sur 24 000 pieds carrés abritant une chambre principale et une discothèque de 2 500 pieds carrés, ainsi que six suites d’invités qui peuvent être converties en quatre cabines plus grandes grâce aux murs mobiles. En outre, les surfaces en miroir sont largement présentes à l’intérieur tandis que les meubles, la verrerie et la vaisselle sont en cristal Français. Au-dessus du pont, le Yacht à moteur a abrite un hangar pour hélicoptères, ainsi qu’un bateau rapide de 30 pieds maintenu dans la coque et trois piscines, dont une en verre.- fond et situé directement au-dessus de la discothèque susmentionnée., Enfin, il a été conçu pour accueillir jusqu’à 14 invités et dispose de suffisamment d’espace pour 42 membres d’équipage.

Sereine – 330 millions de dollars

Sereine est actuellement détenue par le milliardaire Mohammed bin Salman. C’est l’un des plus grands superyachts du monde. Ce superyacht de luxe de marque italienne a été construit en août 2011., Il a été construit sur mesure dans le chantier naval italien par Fincantieri pour le magnat russe de la Vodka Yuri Shefler. Saviez-vous que Serene était loué par Bill Gates pour 5 millions de dollars par semaine? Mohammed ben Salmane D’Arabie Saoudite a d’abord posé les yeux sur ce magnifique navire en vacances en France et l’a immédiatement acheté pour environ 500 millions d’Euros.

Les Quais sereins à 439,4 pieds et une poutre généreuse de 60,844 pieds avec un tonnage de 8321. Il se vante d’une propulsion à deux vis. Il peut accueillir environ 24 invités et 52 membres d’équipage. Sereine est l’un des plus grands yachts du monde., L’extérieur exceptionnel et élégant a été conçu et conçu par le principal concepteur de yachts Espen Oeino. Les intérieurs exquis ont été conçus par Reymond Langton Design.

Serene n’est pas seulement comptée pour sa taille, mais aussi pour son corps élégamment conçu. Les fonctionnalités de pointe et la surcharge technologique sont un régal pour tout techno-geek. Serene est livré avec des fonctionnalités telles que de larges piscines intégrées, y compris une piscine d’eau de mer, 2 héliports qui pourraient se transformer en piste de danse ou en piscine., Il comprend également un sous-marin, des piscines thermales, une salle de neige, un hammam, des piscines à jets et plusieurs aires de jeux pour les tout-petits milliardaires. Il y a une incroyable salle d’observation sous-marine pour regarder la vie marine enchanteresse. Il ne s’arrête pas là. Une salle de cinéma en plein air, une salle de piano, un bar, une salle de conférence, un sauna, un centre de beauté Hammam, des plates-formes de bain avec ascenseurs, un club de plage, une piste de danse, une salle d’observation avec des cheminées en forme de Dôme et une liste infinie de jouets pour yachts. Elle a plusieurs ponts pour une expérience de visionnement inoubliable. Pas étonnant que son charme impeccable lui ait valu l’épithète de « palais flottant ».,

Dubaï – 350 millions de dollars

à l’Origine d’un projet conjoint entre Blohm + Voss et Lürssen chantiers navals, le Dubaï a été commandée par le Prince Jefri Bolkiah de Brunei plus de 10 ans avant du navire lancement en 2006. Il a été acquis par Platinum Yachts pour Son Altesse Sheik Mohammed Rashid al-Maktoum (souverain de Dubaï) qui a conçu l’intérieur décadent., Les caractéristiques les plus frappantes de ce beau bateau comprennent l’abondance des zones de bronzage, plusieurs jacuzzis et la piscine bénéficiant d’un carrelage artisanal élaboré. De même, l’intérieur présente des mosaïques faites à la main et un magnifique escalier circulaire avec des marches en verre dont la couleur change avec la lumière qui pénètre par le pont supérieur., Les couleurs vives dominent l’intérieur spectaculairement décoré tandis que le pont spacieux du Dubai abrite une terrasse propriétaire à deux niveaux, un grand espace social et un salon, de nombreuses suites VIP et invités, et enfin un espace d’équipage assez grand pour transporter jusqu’à 115 personnes. Enfin, un héliport, pouvant accueillir un hélicoptère jusqu’à 9,5 tonnes, complète cet ensemble extravagant, auparavant le plus grand yacht du monde.,

Topaze – 527 millions de dollars

Le Superyacht Topaze est livré avec une étiquette de prix $527 millions de dollars. Il a été construit par Lurssen Yachts en mai 2012 en Allemagne. L’extérieur a été conçu par Tim Heywood et les intérieurs ont été réalisés par Terrance Disdale Design. Elle mesure 482 pieds de long avec une longueur de poutre de 70.,5 pieds et une jauge brute de 11 589.

Le Twin Pielstick diesel engineering marvel, est livré avec un moteur de 7990 CH bourré de puissance pour tirer à une vitesse de service de 22,9 nœuds, accélérant à une vitesse maximale de plus de 25,5 nœuds. Le Topaz est équipé de 2 générateurs diesel pour alimenter les stabilisateurs de tous les équipements embarqués ainsi que les systèmes de navigation. Il est également livré avec un générateur diesel de secours d’urgence pour la redondance.

cette beauté dispose d’une coque de déplacement en acier et d’une mégastructure en aluminium avec 8 ponts magnifiques pour différentes expériences de visionnement exotiques., L’extravagance intérieure des vitrines Topaz, un grand jacuzzi sur le pont qui invite à l’indulgence. Il dispose d’une terrasse avec une piscine intégrée. Le yacht est entièrement climatisé pour un contrôle optimal de la température. Le Topaz est livré avec des lumières sous-marines de fantaisie, des doubles pistes d’atterrissage d’hélicoptère, un gymnase ultramoderne, une salle de cinéma et une grande salle de conférence.

qui pourrait être l’heureux propriétaire? La topaze appartient à Shaikh Mansour, le Vice-Premier Ministre des Émirats Arabes Unis. Il est ministre des affaires présidentielles et membre de la famille royale D’Abu Dhabi.,

Azzam – 650 millions de dollars

Lürssen Yachts est derrière ce paquebot de luxe qui a récemment été livré à L’heureux Cheikh Khalifa bin Zayed al-Nayan, Président des Emirats Arabes Unis et émir moins de 650 millions de dollars. Cela en fait le quatrième yacht de luxe le plus cher au monde, les fabricants se vantant que L’Azzam est « le yacht le plus complexe et le plus difficile qui ait jamais été construit”., Cependant, non seulement L’Azzam a dominé les gros titres pour son prix élevé, mais aussi en raison de sa taille immense. Mesurant 590 pieds de long, cette extravagance flottante possède le plus grand yacht privé du monde, éliminant ainsi L’Eclipse, appartenant au milliardaire russe Roman Abramovich, de la première place. En outre, cet impressionnant superyacht devrait être l’un des plus rapides atteignant des vitesses de plus de 30 nœuds, ou 35 mph., Les intérieurs de luxe ont été conçus par le décorateur D’intérieur français Christophe Leoni qui a été décrit comme « sophistiqué et luxueux dans un style Empire du début du siècle”. Pour le moment, on ne sait pas grand-chose d’autre sur les Azzam. Maintenant, la seule question qui reste est, avec les milliardaires du monde en concurrence constante pour posséder le plus grand superyacht, combien de temps restera-t-il au sommet?

Eclipse – $1.,5 milliards

Le milliardaire russe Roman Abramovich est fier propriétaire de L’Eclipse, le deuxième yacht le plus cher au monde. Selon la rumeur, il valait 800 000 à 1,5 milliard de dollars, il a été construit par Blohm et Voss de Hambourg et mesure 536 pieds de long, ce qui en fait également le deuxième plus grand au monde. L’immense Taille de L’Eclipse laisse place aux nombreuses fonctionnalités extravagantes du bateau, notamment 24 cabines invités, deux piscines, plusieurs bains à remous et une salle disco sans oublier les deux héliporteurs, trois bateaux de lancement et un mini-sous-marin capable de submerger jusqu’à 50 mètres sous l’eau., En outre, pour une sécurité maximale, L’Eclipse est équipé de systèmes de détection d’intrus et d’un système de défense antimissile, tandis que la chambre principale et le pont du yacht sont équipés de blindage et de fenêtres pare-balles. Enfin, ce vaisseau unique dispose d’un bouclier anti-paparazzi composé de lasers balayant les zones environnantes. Lors de la détection d’éventuels photographes professionnels cachés, une lumière est allumée directement sur l’appareil photo pour empêcher la prise d’une photo. Enfin, un énorme équipage de 70 membres est nécessaire pour maintenir cette extravagance flottante.,

la Plupart des Yacht de luxe – Histoire SupremeE ~ 4,5 Milliards de dollars

Enfin, bénéficiant le plus cher du monde yacht est l’Histoire Suprême. Ce navire cher de 100 pieds a été conçu par le designer de luxe britannique de renommée mondiale Stuart Hughes, a pris plus de 3 ans pour terminer et a été acheté par un homme d’affaires Malaisien anonyme pour un énorme milliard de dollars 4.5!, Cette somme stupéfiante est due à l’or massif et au platine utilisés pour l’assemblage de ce liner de luxe qui comporte pas moins de 100 000 kg (220 000 Ibs) de ces métaux précieux. Ils ornent l’intégralité du bateau depuis la base du navire, recouverte d’une fine couche d’or massif, jusqu’à la salle à manger, le pont, les rails, les escaliers et l’ancre. L’une des caractéristiques les plus remarquables de ce magnifique superyacht est la chambre principale. Il possède une caractéristique murale faite de roche météoritique et une statue faite d’os de Tyrannosaurus Rex authentiques!, De plus, un aquarium mural panoramique Aquavista en or 24 carats de 68 kg orne la suite principale et à bord se trouve une bouteille d’alcool contenant un diamant extrêmement rare de 18,5 carats d’une valeur de 45 millions de dollars à lui seul! Enfin, un iPhone enveloppé de 500 diamants taillés, dont deux diamants interchangeables montés sur le bouton « home », un diamant rose de 7,4 carats et un diamant rare de 8 carats, ajoutent aux nombreuses fonctionnalités extravagantes de L’History Supreme, le yacht le plus cher du monde.,

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Le Prince Albert II, Flavio Briatore, Robbie Williams, Charles Leclerc.. tous réunis au Yacht Club de Monaco pour une soirée inoubliable

Une rencontre parfaite entre yachting, musique et glamour s’est tenue ce samedi 7 septembre au Yacht Club de Monaco. Le Groupe Ferretti y a organisé son événement privé annuel, combinant une avant-première exceptionnelle de yachts avec une performance enflammée de la superstar britannique Robbie Williams. Un concert unique au milieu des plus beaux bateaux du monde et de l’élite internationale.

Le Prince Albert II, présent lors de cette soirée d’exception, a partagé cet instant aux côtés de célébrités comme les pilotes de Formule 1 Charles Leclerc et George Russell, l’entrepreneur Flavio Briatore, le créateur Domenico Dolce, ou encore l’acteur Pierfrancesco Favino, tout juste revenu du Festival de Venise.

Les joyaux du Groupe Ferretti : 7 premières mondiales dévoilées

Si la musique régnait sur l’ambiance, les véritables stars de la soirée demeuraient les yachts. Le Groupe Ferretti, leader mondial du yachting de luxe, a dévoilé sa flotte de 37 bateaux, dont sept premières mondiales. Parmi elles, le très attendu  Custom Line Navetta 38 , un yacht sur mesure destiné à repousser les limites du confort en mer, et le  Pershing GTX80 , incarnation audacieuse de la génération GTX.

Les invités ont eu le privilège d’explorer ces merveilles lors de visites privées, et même de participer à des essais en mer, profitant d’une immersion totale dans l’univers du luxe flottant.

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Un dîner étoilé pour couronner la soirée

Les plaisirs des sens ne se sont pas limités à la vue et à l’ouïe. Antonio Mellino, récemment auréolé de sa troisième étoile Michelin, a concocté un dîner d’exception pour les convives. Chacune des créations gastronomiques servies durant la soirée était un hommage à la haute cuisine, apportant une touche de raffinement supplémentaire à cette nuit déjà exceptionnelle.

Une after-party exclusive sur le yacht de Flavio Briatore

Parmi les participants à cette after-party, on retrouvait les deux pilotes ainsi que le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali. Robbie Williams lui-même a rejoint les festivités, plaisantant avec Briatore dans une ambiance détendue. « Fête en bateau avec les amis  » a écrit l’entrepreneur italien en légende de son post Instagram.

Marquée par l’élégance et la convivialité, cette soirée a une fois de plus prouvé que Monte-Carlo reste la capitale mondiale du luxe et de l’exclusivité.

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Le grand retour de Flavio Briatore en Formule 1 en tant que Conseiller exécutif chez Alpine

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JOHNNY EGGITT

Le maillot de bain bleu emblématique de Lady Diana recréé pour la série The Crown

Le 29/11/2023 à 17:13

| MAJ le 30/11/2023 à 8:30

Mélancolique et glamour, le cliché de Lady Diana portant un maillot de bain une pièce turquoise sur le yacht de son amant Dodi Al-Fayed a marqué les esprits. La marque Gottex, à l'origine de ce maillot, l'a reproduit à l'identique pour les besoins de la série The Crown, diffusée sur Netflix.

Le dernier cliché de Lady Diana

Le 22 août 1997, Lady Diana était capturée à un moment qui allait résonner auprès du monde entier: on la voit assise seule sur le plongeoir du yacht de Dodi Al-Fayed, son compagnon dont elle est profondément amoureuse, au large de Portofino. Cette image sera la dernière connue de la princesse, avant qu'elle ne trouve la mort, neuf jours plus tard, dans un terrible accident de la route à Paris.

Cette ultime photographie prend alors une tout autre ampleur, propulsant ce maillot de bain, pièce plutôt classique, au rang de pièce iconique.

La reproduction d'un vestiaire mythique

À l'occasion de la saison six de The Crown, dont la diffusion a démarré en novembre sur Netflix, et dans le but d'apporter de l'authenticité au portrait de Lady Diana, la marque Gottex a non seulement recréé le maillot de bain, mais a également adapté tous les maillots de bain portés par Diana de son vivant pour qu'ils conviennent à Elizabeth Debicki, la talentueuse actrice qui l'incarne dans la série.

Maillots turquoise, léopard, résille noir... Une façon pour l'actrice de se mettre dans la peau du personnage et surtout de délivrer une série des plus authentiques où tous les détails sont travaillés pour coller avec la réalité. Parfait pour saisir l'essence du style de Diana Spencer.

Si d'autres pièces phares ont été adaptées dans la série, à l'image de la célèbre revenge dress qui avait été aperçue dans la saison 5, ce maillot de bain bleu est donc bien une reproduction exacte de la pièce originale.

Des années après sa disparition, Lady Diana continue de fasciner et convoque un univers unique qui fait encore et toujours rêver.

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Le yacht conçu par le fabricant italien de yachts de luxe fondé en 1873 Benetti et vendu au prix de 11.000.000€ est aussi magnifique à l’extérieur qu’à l’intérieur, avec ses grands espaces en bois précieux, ses douches prestigieuses et son jacuzzi sur le ponton à vous donner des envies d’ailleurs !

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